
Sergio Perez ritkán beszélt ennyire nyíltan a Red Bullnál eltöltött éveiről. A mexikói versenyző egy podcastban részletesen felidézte, milyen volt Max Verstappen csapattársának lenni, hogyan működött a csapaton belüli rendszer, és miért érzi úgy, hogy minden a holland világbajnok köré épült.
Juan Pablo Montoya arra figyelmeztet, hogy a wokingi istálló teljesen Lando Norris köré épül, így Max Verstappen elveszíthetné a kiváltságait.
Egy olasz szakportál szerint komoly aggodalomra adhatnak okot azok a paddockban terjedő értesülések, amelyek a Mercedes 2026-os Forma–1-es erőforrásának valódi teljesítményéről szólnak. Bár hivatalos megerősítés továbbra sincs, a felvetések már most élénk vitát váltottak ki a sportág jövőjéről.
A holland pilóta éles kritikát fogalmazott meg a jelenlegi hibrid korszak bonyolult technikai megoldásai és az energia-visszanyerés miatt.
Liam Lawson felidézte a mexikói incidens után kapott sokkoló és elképzelhetetlenül durva üzeneteket.
Sergio Perez elárulta, hogy Christian Horner már az első találkozójukon egyértelművé tette számára, hogy a csapatnál minden kizárólag Max Verstappenről szól.
Nico Hülkenberg őszintén beszélt a Max Verstappenhez fűződő, immár huszonöt éves barátságáról és közös gokartos múltjukról.
Anthony Davidson szerint a korábbi konstrukciók egyszerűen nem feleltek meg a hétszeres világbajnok egyedi vezetési stílusának.
Christian Horner visszatért az F1-es paddockba, ám kiderült egy eddig titkolt, rendkívül szigorú záradék a Red Bull-lal kötött megállapodásából.
A Belga Nagydíj választ ad majd arra, hogy Charles Leclerc és a Ferrari tartósan visszatért-e az élmezőnybe.
Egyetlen ülés körül foroghat a 2027-es pilótapiac, miközben több ismert név is esélyes a Haasnál.
Különös szövetséget hozhat a Belga Nagydíj, amelyben a Ferrari és a McLaren váratlanul egymásra találhat a legendás Spa-Francorchamps-i pályán.
Egy friss felmérés szerint a Mercedes pilótája már most ugyanolyan népszerű Olaszországban, mint a nemzeti ikonnak számító Ferrari.