
Gunther Steiner szerint három istálló jöhet szóba, ha Max Verstappen vált.
A pénz és a zsúfolt versenynaptár miatt Hockenheim csak rotációban térhet vissza az F1-be.
A Forma–1 szünetét kihasználva Max Verstappen azonnal megtapasztalta a kategóriaváltás nehézségeit a Nürburgringi 24 órás verseny drámai időmérőjén.
Pedro Acosta bizonyult a leggyorsabbnak a barcelonai második gyakorláson, miközben az élmezőny elképesztően szoros időket motorozott.
A brazil szerint Leclerc egyértelműen előrébb jár, Hamilton pedig pályafutása végéhez közelít.
Csou Kuan-jü először vezetheti a Cadillac MAC-26-ost, miközben a teljes állás esélye továbbra is szűk.
Az F1-ben a legtöbben a sebességgel, a rivalizálással és a győzelmekkel azonosítják Carlos Sainz Jr. nevét, a spanyol pilóta azonban most egy egészen más oldalát mutatta meg.
A Kanadai Nagydíj hétvégéjén a montreali éjszakai klubok is nyomás alá kerülnek.
A brit pilóta egy több mint 20 km-es pályán döntötte volna meg az abszolút csúcsot.
A FIA elnöke szerint a látvány és az üzlet önmagában nem menti meg a sportot.
A Forma–1 világában a versenyzők mellett gyakran a párjaik is reflektorfénybe kerülnek, azonban kevesen mozognak olyan természetességgel a divat és a közösségi média világában, mint Francisca Cerqueira Gomes, akit a rajongók egyszerűen csak Kikának becéznek.
Komoly küzdelmet hozott az időmérő a Nürburgringen, ahol a Verstappen nevével fémjelzett csapat nyolc tizeddel csúszott le a rajtelsőségről.
A csúszásról szóló hírek ellenére Madrid nem számol azzal, hogy lekerülne a naptárról az új Spanyol Nagydíj
Az F1-es szezon során a versenyzők gyakorlatilag folyamatosan úton vannak, hiszen néhány hónap leforgása alatt öt kontinensen és több mint húsz országban fordulnak meg.
Ralf Schumacher szerint a folyamatos figyelem volt a legkellemetlenebb, amikor testvérével együtt versenyzett.