
Az FIA együléses ügyeiért felelős Nikolasz Tombazisz elmondta, egyáltalán nem állják meg helyüket azok az állítások, melyek szerint a 2026-os F1-es autók sebessége jóval közelebb lesz majd a jelenlegi F2-es gépekhez.
Azok után, hogy nemrég híre ment, távozhat posztjáról az FIA aerodinamikai vezetője, Jason Somerville, a szövetség most maga erősítette meg mindezt.
A Cadillac komoly erősítést hajtott végre a 2026-os F1-es belépésére készülve.
A hírek szerint több istálló is trükközött a kopólemez melegítésével Brazíliában.
A Pirelli és az FIA ismét külön gumiszabály bevezetését mérlegeli Katarra.
Mohammed bin Szulajm egyedüli induló maradt a decemberi FIA-elnökválasztáson, miután ellenfelei nem tudták teljesíteni a jelölési követelményeket.
Öt év alatt jelentősen nőnek a Forma–1-es csapatok kötelező befizetései.
A kolumbiai legenda szerint agresszívabb manőverrel a McLaren pilótája elkerülhette volna a büntetést az Antonellivel történt baleset után.
A svájci versenyző decemberi választás előtt szeretné megsemmisíttetni a jelenlegi szabályokat, amelyek gyakorlatilag lehetetlenné teszik bin Szulajm kihívását.
A Red Bull a parc fermé szabályai ellenére is módosításokat végzett Verstappen autóján.
A Ferrari F1-es versenyzője, Lewis Hamilton nagyon hiányolja az átláthatóságot a versenybírák döntéseiből, miután a Mexikói Nagydíj során érzése szerint több rossz ítélet is született.