A 2027-es rajtrács 22 helyéből mindössze 11 tekinthető hivatalosan elkeltnek. A meglévő megállapodások sora a közelmúltban tovább bővült, miután a Williamsnél Alexander Albon után Carlos Sainz is kötelezettséget vállalt. A grove-iak így az elsők között biztosították be a párosukat a következő időszakra.
Verstappen szerződésében egy aktív kilépési záradék szerepelt, ami lehetővé tehette volna számára a váltást, amennyiben a Red Bull nem tud bajnoki címre esélyes autót biztosítani a számára. A GPFans cikkéből kiderül, hogy a holland pilótának akár októberig sem kell meghoznia a végső döntését, de nem várt addig, és egészen 2030-ig hosszabbított, amit a hazai futama előtt jelentettek be.
A rajtrács többi részén mindössze néhány istálló mondhatja el magáról, hogy teljesen lezárta a tárgyalásokat. A McLarennél Lando Norris és Oscar Piastri helye szilárd, míg a Ferrarinál Charles Leclerc és Lewis Hamilton alkotja a párost. A mezőnyhöz csatlakozó Cadillac szintén véglegesítette felállását Valtteri Bottasszal és Sergio Perezzel.
Bizonytalan helyzetek a mezőnyben
A Mercedesnél mindkét ülés hivatalosan még nyitottként szerepel, ami árulkodó lehet George Russell és Andrea Kimi Antonelli jelenlegi megállapodásaira nézve. Amennyiben Verstappen a távozás mellett döntene, a Brackley-iek vagy a McLaren jelenthetnék számára a fő célpontot, ami újabb dominóeffektust indítana el.
Hasonlóan bizonytalan a helyzet az Aston Martinnál is, ahol Fernando Alonso a jövőjét mérlegeli. A tapasztalt spanyol versenyző előtt a visszavonulás lehetősége is nyitva áll, ám a pletykák szerint egy esetleges visszatérés sem kizárt az Alpine csapatához.
A nyári szünetet követően a mezőny Zandvoortban csap össze újra. A paddockban zajló tárgyalások nyomán a következő hetekben várhatóan újabb bejelentések tisztázzák majd a még nyitott kérdéseket.