Friss hírek

Christian Horner üdvözli ugyan a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) döntését a hajlékony szárnyakkal kapcsolatban, de a Red Bull Racing csapatfőnöke furcsállja, hogy a szigorúbb ellenőrzéseket két fázisban vezetik be.

A korábbi F1-es tervező és újságíró Gary Anderson részletesen elemezte a McLaren és a Ferrari 2025-ös versenyautóit, miután a két csapat szoros csatát vívott a tavalyi konstruktőri bajnokságban.

Mohammed bin Szulajm, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke meglepő bejelentést tett a V10-es motorok lehetséges visszatéréséről a Forma-1-be.

Lewis Hamilton már az első hetekben rendkívüli lelkesedést hozott a Ferrari csapatához, miután kipróbálta 2025-ös versenyautóját a maranellói istálló privát tesztpályáján.

Charles Leclerc támogatja az F1 döntését, amely szerint kötelező második boxkiállást vezetnek be a Monacói Nagydíjon a látványosság fokozása érdekében.

A brit pilóta történelmet írna új csapatával.

Martin Brundle elismerően nyilatkozott Lando Norris McLaren iránti lojalitásáról, ami végül a konstruktőri világbajnoki címhez vezetett.

Az Alpine F1-es csapatának új festése éles vitákat váltott ki a rajongók körében, miközben Flavio Briatore, a csapat vezető tanácsadója sem rejtette véka alá véleményét az új dizájnról.

Max Verstappen nyugodtan tekint a 2025-ös Forma-1-es szezon elé annak ellenére, hogy tíz büntetőponttal a neve mellett kezdi az évet, ami veszélyesen közel van az egy futamos eltiltást jelentő tizenkét pontos határhoz.

Büntetést szabtak ki arra a szurkolóra, aki kivágott egy fát a Ferrari fioranói tesztpályájánál, hogy jobban láthassa Lewis Hamilton első köreit az SF-25 volánja mögött.

A Forma-1 négyszeres világbajnoka, Max Verstappen nyolc büntetőponttal vág neki a 2025-ös szezonnak, ami mindössze négy pontra van a versenyről való eltiltást jelentő határértéktől, ám a holland pilóta szerint ez nem befolyásolja majd versenyzési stílusát.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szigorú álláspontja a versenyzői káromkodással kapcsolatban hamarosan változhat, miután egyre erősebb ellenállás mutatkozik a pilóták és a csapatok részéről.

A Ferrari egykori pilótája reális elvárásokkal vág neki új kihívásának a Williamsnél, miközben nyitott kérdés marad, hogy a Mercedes-motorral szerelt autóval mennyire tud majd versenyképes lenni már a szezon elejétől.

Az Alpine új tartalékversenyzője meglepő kijelentést tett, amikor a sajtó Jack Doohan esetleges leváltásáról kérdezte.

A Scuderia Ferrari és a Hewlett-Packard (HP) közötti többéves együttműködési megállapodás látványos nyomot hagyott a 2025-ös autó megjelenésén, ami a technológiai óriáscég branding stratégiájának szerves részét képezi.