Friss hírek

Carlos Sainz már a Forma–1 utáni pályafutását tervezi, ahol a nyomásmentes örömautózás és Le Mans jelenti a fő célt.

Részletes menetrendet adott ki az FIA a szezon hátralévő részére, amelyben több szokatlan időpont is helyet kapott.

Extrém kilengéseket mutattak a Tesla júliusi eladási adatai az európai piacon.

Komoly bírálatokat kapott a technikai szabályzat, Nikolas Tombazis viszont megvédte a szövetség döntéseit.

A Mercedes már tavaly kipróbálta a Ferrari által sikerre vitt fordított hátsó szárnyat, ám végül elvetette a koncepciót.

Valtteri Bottas kijutott a gravel kerékpáros világbajnokságra, ám a rendezvény pontosan egybeesik a Szingapúri Nagydíjjal.

Liam Lawson hiába teljesít meggyőzően, a Red Bull-lal kötött szerződése miatt nehéz helyzetbe kerülhet a pilótapiacon.

A kétszeres világbajnok Mika Häkkinen szerint a McLarennek semmi oka felforgatni a csapaton belüli nagyszerű összhangot.

Lando Norris szerint a riválisok alulértékelik a McLaren valódi sebességét, miközben Lewis Hamilton a Ferrari saját hibáit okolja a mogyoródi vereségért.

Toto Wolff elismerte, hogy a megbízhatósági problémák súlyos pontveszteségeket okoztak a Mercedesnek a szezon első felében.

Jean Todt elárulta, miként változtatta meg gyökeresen Charles Leclerc érkezése a Ferrari évtizedes beidegződéseit és csapatszellemét.

A bajnoki esélyesként induló George Russell jelentős hátrányba került csapattársával szemben a nyári szünetre fordulva.

Lando Norris Ibizán pihen Arne Slot társaságában, miközben határozott üzenetet küldött Kimi Antonellinek a bajnoki harc kapcsán.

Martin Brundle szerint Carlos Sainz karrierje megtorpant a Williams idei látványos mélyrepülése és a hiábavaló fejlesztési áldozatok miatt.

Frédéric Vasseur elárulta, miért nem foglalkozik a pontversennyel, és hogyan igyekszik megvédeni a kollégáit a túlzott nyomástól.