
Előre nem tervezett padlólemezt vet be a Ferrari Hollandiában, hogy orvosolja a korábbi futamokon feltárt problémákat.
Max Verstappen a legutóbbi 100 Forma–1-es futam felét megnyerte, a Red Bull azonban idén még nyeretlen.
Johnny Herbert úgy véli, az Aston Martin idei gyengélkedése Adrian Newey pályafutásának első igazi hanyatlását jelezheti.
Fernando Alonso szerint módosítani kell a motoráramköröket szabályozó algoritmusokat, mert a pilóták kikerültek a közvetlen irányításból.
Az FIA szerint senkinek sem éri meg szándékosan visszafogni a motor teljesítményét a plusz fejlesztési lehetőségekért.
Ralf Schumacher értesülései szerint Carlos Sainz nem fogadta el a Williams újabb szerződésajánlatát, miközben több élcsapatnál is lehetőségek nyílhatnak.
Max Verstappen, Fernando Alonso és Sergio Perez jövője is beszédtéma a Forma–1-es kulisszák mögött.
Mint arról korábban beszámoltunk, váratlanul leváltották Graeme Lowdont, helyét az Alpine korábbi szakembere veszi át az amerikai istállónál.
Flavio Briatore a pilóták fizetését is bevonná a költségplafon alá a kisebb csapatok megsegítésére.
Marcin Budkowski visszautasította a Ferrari megduplázott fizetési ajánlatát a történelem legnagyobb F1-es kémbotránya idején.
Buenos Aires nagyszabású pályafelújításba kezdett, hogy a jövőben készen álljon a Forma–1 mezőnyének fogadására.
Jessica Hawkins szerint a női pilóták visszatérnek a Forma–1-be, ám az áttörésre még éveket kell várni.
Liam Lawson már nem ragaszkodik a Red Bullhoz, a fiatal pilóta ugyanis bárhol szívesen versenyezne a győzelemért.