
Mario Andretti meg van róla győződve, hogy Mick Schumacher Forma-1-es története nem ért véget 2022-ben, és a német vissza fog térni a jövőben.
Mick Schumachernek reális esélye volt arra, hogy megszerezze az AlphaTauri ülését 2022-ben, hiszen ahogy Franz Tost is mondja, nagy tehetségnek tartja a németet.
Az Alpine csapatfőnöke, Otmar Szafnauer elismerte, még nem is gondolt arra, hogy megnevezze Piastri utódját a csapat tartalékjaként a 2023-as bajnokságra.
A Mercedes Forma-1-es csapatát vezető Toto Wolff úgy érzi, „ingyen” beköltözött Christian Hornernek, a Red Bull csapatfőnökének fejébe.
Az Aston Martin csapatfőnke nincs különösebben jó véleménnyel Christian Hornerről, akiről azt gondolja, hogy gyakran használja a médiát arra, hogy politizáljon.
Colton Herta a tavalyi évben egészen közel került ahhoz, hogy az IndyCarból az F1-be kerüljön, végül azonban nem történt meg a váltás, mert az amerikainak nem volt elég szuperlicencpontja. Ezt próbálták volna orvosolni azzal, hogy egy kisebb szériában versenyeztetik őt, de erre az FIA végül nem adott engedélyt.
A Hyundai nemrég kinevezett új motorsportos főnöke, Cyril Abiteboul reagált azokra a pletykákra, miszerint a dél-koreai márka be szeretne lépni a Forma–1-be a 2026-os új motorszabályok indulásakor.
A Bloomberg értesülései szerint Szaúd-Arábia 2022-ben meg akarta vásárolni a teljes Forma–1-es sorozatot a Liberty Mediától, az amerikai tulajdonosok azonban visszautasították az ajánlatot.
A Szaúd-arábiai Nagydíj promótere bejelentette, hogy az ország futama 2027-ig még minden bizonnyal Dzsiddában marad, miközben az ultramodern qiddiyai létesítmény építése folyamatban van.
A mezőnyből eddig nyolc istálló ismertette bemutatójának dátumát, és most hozzájuk csatlakozott kilencedikként az Alfa Romeo is. A svájci bázisú alakulat többekhez hasonlóan nem húzza sokáig a dolgot, hiszen már február 7-én lehull a lepel új masinájukról.
A világbajnoki címvédő megérti ugyan a Forma–1 hivatalos gumibeszállítójának helyzetét, de szerinte a Pirellit semmi sem motiválja arra, hogy a végletekig elmenjenek a gumifejlesztés terén.
Kevin Magnussen múlt héten átesett egy kisebb műtéten, mivel egy cisztát kellett eltávolítani a csuklójából, és ezek után kérdésessé vált, hogy el tud-e indulni a jövő hétvégi Daytonai 24 óráson, ahol édesapjával egy csapatban versenyzett volna. Most kiderült, hogy erre nem kerül sor.
Charles Leclerc úgy érzi, eddig mindennél jobban készen áll arra, hogy megvalósítsa élete álmát és világbajnoki címet szerezzen a Ferrarival.