
George Russell figyelmeztette a mezőnyt, hogy a szezon végén megbosszulhatja magát az agresszív fejlesztési tempó.
Charles Leclerc a Ferrari silverstone-i sikere ellenére elárulta, miért nem tudja kihozni a maximumot az idei autóból.
Nyolc pilóta is friss erőforráselemeket kapott Silverstone-ban, a módosítások azonban egyelőre senkinél sem vonnak maguk után rajtbüntetést.
Tesztelésre használja a silverstone-i sprintfutamot a Cadillac csapata, miután Sergio Perez és Valtteri Bottas a mezőny végén végzett.
A korábbi Formula–1-es pilóta szerint Max Verstappenék mindent elsöprő támadással tennék tönkre Lewis Hamilton hazai ünnepét.
A Haas mindkét autójával búcsúzott a sprintidőmérő első szakaszában, Oliver Bearman szerint pedig a lemaradásuk egyértelműen a lassabb fejlesztési tempó eredménye.
Lewis Hamilton nyíltan megkérdőjelezte részvételét a silverstone-i futam előtti különleges Lego-parádén, ami rávilágít a pilóták egyre növekvő frusztrációjára.
Ted Kravitz a silverstone-i paddockban sétálva szúrta ki egy meghatározó mérnök váratlan hiányát a Red Bull bázisánál.
A Ferrari versenyzői zártak a legmagasabb végsebességgel a silverstone-i sprintidőmérő mérőpontján, meglepve a riválisokat.
Az Aston Martin pilótái az utolsó sorból indulnak a silverstone-i sprinten, Fernando Alonso pedig cseppet sem lepődött meg ezen.
A Ferrari sprintfutamos első rajthelye után Marc Gené méltatta Lewis Hamilton történelmi rekordját és a maranellóiak precíz munkáját.
A Brit Nagydíj sprintidőmérője után Max Verstappen értékelte a Red Bull teljesítményét, és miközben a 3. rajthelyet megszerezte az SQ3-ban, arról beszélt, hogy bár a csapat a „jó oldalon” végzett a rendkívül szoros mezőnyben, továbbra sem elégedett az autó jelenlegi tempójával, különösen a kanyarsebesség és az energia-visszanyerési területek miatt.
Lando Norris a fékcsatorna sérülése miatt sokáig szenvedett a silverstone-i sprintidőmérőn, a McLaren pilótája mégis bizakodva várja a folytatást.