Öt év után távozik az F1-es közvetítések ismert alakja - most kiderült, hogy miért

A brackley-i gárda technikai fölénye egyre nyilvánvalóbb, az Ausztrál Nagydíjra vitt apró, de okos újítások pedig tovább fokozták a W17-es hatékonyságát.

A 95 éves Bernie Ecclestone szerint Hamiltonnak fekszik az új F1, és a Ferrari csak javulhat.

Bár a hétszeres világbajnok bizakodva várja az új korszakot, Jolyon Palmer szerint a 2026-os autók fékezési tulajdonságai inkább a riválisok kezére játszhatnak.

Russell és Antonelli dominált az évadnyitó időmérőjén, miközben a négyszeres bajnok Verstappen technikai hiba miatt a mezőny szorult.

A londoni felsőbíróság elutasította az alperesek fellebbezési kérelmét, és perköltség megfizetésére kötelezte őket a 2008-as világbajnoki cím körüli jogi harcban.

Az új szabályokkal a hátsó LED-ek már az energiamenedzsmentről is mesélnek.

Az új szabályok miatt a 2026-os rajtok kiszámíthatatlanok, Melbourne pedig tovább nehezítheti a helyzetet.

A technikai gondokkal küzdő négyszeres világbajnok szerint lényegtelen, honnan rajtol, ugyanis az új szabályrendszer teljesen kiölte az érzelmeket és az élvezetet a versenyzésből.

Az Audi erős bemutatkozást tartott, Hülkenberg a 11. helyről várja az Ausztrál Nagydíjat.

Miközben a Mercedes dominálta az időmérőt Melbourne-ben, a mezőny megosztottá vált az új szabályok miatt: Norris élesen kritizál, Russell viszont élvezi a gokartos vezetési élményt.

A Mercedes nyolc tizedet adott a mezőnynek, még Wolff sem számított ekkora fölényre.

Miközben a Ferrari ásza szabálytalan trükktől tart, a McLaren vezére határozottan visszautasítja a vádakat a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt.