Valtteri Bottas tapasztalt versenyzőként reális elvárásokra int a 2026-os Forma–1-es szezonban.

Oliver Bearman idei legjobb eredményét hozta a Mexikói Nagydíjon, a Ferrari pedig a jövő szempontjából kiemelten követi a fejlődését, sőt az olasz sajtó szerint komoly jelölt lehet a Scuderiánál a következő években.

A Motorsport.com olasz kiadásának értesülései szerint a következő F1-bizottsági ülésen az FIA és a Liberty Media javaslata kerül terítékre, amely a folyamatosan támadó módban teljesíthető etapok érdekében szabná át a gumistratégiát.

Egyre erősebbek a pletykák arról, hogy ha a Red Bull nem tartja meg, Cunoda Júki 2026-ban az IndyCarban folytathatja pályafutását.

A brit kommentátor szerint félreértés állhat a Lando Norris elleni ellenszenv hátterében.

A 2026-os projektre fókuszáló Adrian Newey érkezése új szemléletet hozott, amelyhez a csapat mérnökeinek is fel kell zárkózniuk.

Az egykori pilóta úgy véli, a bakui kudarc óta az időmérők jelentik a fő gondot Oscar Piastri számára.

A Royal Courts of Justice tárgyalótermében zárult a perelőkészítő meghallgatás, ahol a felek utoljára ütköztették érveiket.

Lawrence Stroll, az Aston F1-es istállójának tulajdonosa megígérte, hogy addig biztosan nem fogja feladni, amíg nem teljesíti a kitűzött küldetést, vagyis a csapat nem szerzi meg az F1-es világbajnoki címet.

Lewis Hamilton nemrég a Ferrari saját magazinjának nyilatkozva beszélt a csapatváltásáról, és elmondta, hogy az olasz istálló és a saját „márkájának” egyesülése még a képzeleteit is felülmúlta.