
A McLaren és a Motul kenőanyaggyártó vállalat hosszú távú együttműködési megállapodást kötött a 2026-os szezontól kezdődően.
A Cadillac F1-es istállóját irányító Graeme Lowdon felfedte, hogy az amerikaiak még nem kezdtek el nézelődni tartalékversenyző után.
Fernando Alonso elismerte, hogy jelen pillanatban már optimistábban látja az Aston Martin 2026-os esélyeit, hiszen az alakulat végre bízhat a gyárban lévő eszközökben, miután az utóbbi néhány fejlesztésük működőképesnek bizonyult.
Giancarlo Minardi úgy gondolja, lehet rá esély, hogy Max Verstappen idővel valóban elhagyja a Red Bullt és a Ferrarinál fog kikötni.
A közelmúltbeli dohai légicsapás ellenére egyelőre nem veszélyeztetett a novemberi Katari Nagydíj megrendezése.
Az Aston Martin versenyzője egy nagyon különleges Ferrari-autó volánja mögé ült be Monacóban, amiről egy szemfüles járókelő videót is készített.
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff egy záradékkal oldhatja meg, hogy továbbra is szabad keze legyen a pilótafelállás kapcsán.
A hétszeres világbajnok fokozatosan találja meg a helyét új csapatánál tizenkét mercedeses év után.
A 2026-os szabályváltozás miatt a csapatok költséghatékony és gyors fejlesztésekre váltottak át a hagyományos nagy beruházások helyett - írja a The Race.
A McLaren ezen a hétvégén, az Azerbajdzsáni Nagydíjon megszerezheti tizedik konstruktőri címét, és történelmi rekordot állíthat fel.
A Mercedes csapatfőnöke elmondta, szórakoztatónak találja a róla készült hamis tartalmakat, sőt még azt is hozzátette, főleg „amíg vonzó testről van szó és jól alakítok a jelenetekben".
Cunoda Júki bevallotta, attól tartott, hogy „szét fog esni a teste" az Emilia-Romagna Nagydíjon elszenvedett félelmetes balesete során.
A Sauber csapatfőnöke, Jonathan Wheatley arról beszélt, hogy miért érzi úgy, hogy beszélnie kell az újonc Gabriel Bortoletóval.