A korszak, amelybe Verstappen vissza akarja repíteni az F1-et
Max Verstappen elárulta, hogy a Forma-1 melyik korszakának járműveit látná szívesen visszatérni, amikor 2026-ban új szabályrendszer kezdődik.
Összes cikk
Bearman elárulta: ilyen Hamilton igazi arca a kamerák mögött
Lewis Hamilton példamutató viselkedése alapjaiban segíti az újonc pilóták Forma-1-es karrierjének kezdetét.
Verstappen instruktora viccelődve mesél a nürburgringi tesztről: „Szerencsére jóval több erőm volt"
Max Verstappennek pénteken vezetői vizsgát kellett tennie a Nürburgring Nordschleifén, amit Andreas Gülden vezetési instruktor kísért végig.
A „nagyon megbízható" forrás szerint ekkora lesz a Red Bull-motor hátránya 2026-ban az F1-ben
A Milton Keynes-i csapat 2026-os erőforrása jelentős hátrányba kerülhet a tapasztalt gyártókkal szemben.
Baku után kirúghatják a „teljesen elveszett" F1-es pilótát
Az osztrák sajtó szerint egy újabb gyenge teljesítmény esetén az Azeri Nagydíj után kirúghatják a 22 éves versenyzőt a konstruktőri utolsó csapattól.
„A Red Bull legnagyobb hibája az elmúlt évtizedben Daniel Ricciardo kezelése volt!"
Derek Daly korábbi F1-es pilóta szerint a Red Bull Racing költséges hibát követett el, amikor nem adta meg Daniel Ricciardónak azt a tiszteletet, amit megérdemelt volna.
Piastri elmondta, mit érezne, ha a monzai elengedésen múlna a vb-címe
Oscar Piastri azt állítja, nem érezne semmiféle sajnálatot, ha a McLaren csapatutasításainak engedelmeskedése miatt veszítené el a Forma-1-es világbajnoki címet Lando Norris javára.
.jpeg)
Wolff elmondta, mi a különbség a Hamilton-Rosberg és a Norris-Piastri páros között
A Mercedes csapatfőnöke érdekes párhuzamot vont a jelenlegi McLaren-pilóták és a korábbi Ezüst Nyíl-duó között, kiemelve a két helyzet közötti alapvető különbségeket.
Verstappen elmagyarázta, miért nem vezetne F1-es autót a Nordschleifén
Max Verstappen világos álláspontot fogalmazott meg a legendás német pálya és a Forma-1 kapcsolatáról, miután szombaton GT3-as autóval teljesítette bemutatkozását a Nürburgringen.
Ez az egyik kritikus pont a 2026-os gumik fejlesztésében
A Pirelli főmérnöke részletesen beszélt a 2026-os szabályváltozások hatásairól az F1-es abroncsok fejlesztésére.
Briatore nagy ígérete: “Garantálom, hogy jövőre minden jobb lesz”
Az Alpine csapatfőnöke a gyenge teljesítményt kizárólag a Viry-Chatillonban készült erőforrásra fogja, miközben már most a 2026-os évet élteti.
Hiába a jelentős előny, Piastri továbbra is vállalja a kockázatos manővereket
A McLaren versenyzője nem a bajnokság állásához köti a kockázatvállalás mértékét.
Bizonyos dolgok sokként hatottak Colapintóra az F1-re történő váltáskor
Az argentin pilóta elárulta, mennyire meglepte a Forma–1 professzionalizmusa az utánpótlás-sorozatokhoz képest.