
A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner azt nyilatkozta, hogy még legalább öt futamon lehetősége lesz bizonyítani Kevin Magnussennek, hogy megérdemli a szerződéshosszabbítást.
5 évvel ezelőtt meglehetősen eseménydús futamot láthattunk Bakuban: az azóta már kétszeres világbajnok Max Verstappen akkori csapattársával, Daniel Ricciardóval ütközött össze.
Ralf Schumacher határozottan azon a véleményen van, hogy nincs olyan egyéniség a Forma-1-ben – beleértve Max Verstappent is –, akinek a távozása megrengetné a sportágat. Szerinte a holland nyugodtan menjen, ha akar.
George Russell úgy véli, hogy Lewis Hamilton nagysága nem feltétlenül a vezetési képességeiben mérhető, hanem sokkal inkább a versenypályán túl felmutatott adottságaiban.
A Forma–1 nemrég megerősítette, amit egy ideje már sejteni lehetett: a most hétvégén rendezendő Azerbajdzsáni Nagydíjjal kezdődően változik a sprinthétvégék formátuma. Mostantól két időmérő edzést láthatunk majd ezeken a helyszíneken.
Az Alpine Forma-1-es csapata továbbra is igyekszik feltápászkodni a számukra rémálomszerűen végződő Ausztrál Nagydíjból.
George Russell szerint számos olyan Forma-1-es pilóta, aki még nem nyert bajnoki címet, képes lehet erre a jövőben.
Nyikita Mazepin és a Haas Forma-1-es csapat főszponzora, az Uralkali azonnal el lettek küldve, amint Oroszország megszállta Ukrajnát.
A Red Bull főtanácsadója, Helmut Marko úgy gondolja, tudja, hogyan érzi magát a Mercedes-főnök Toto Wolff, hiszen ők is jártak hasonló cipőben nem is olyan rég, a másolással pedig nincs problémája.
Helmut Marko röhejesnek találja azokat a vélekedéseket, melyek szerint Carlos Sainz idő előtt elhagyhatja a Ferrarit. A Red Bull főtanácsadója szerint Maranellóban sokkal inkább Charles Leclerc miatt fájhat a vezetők feje.
Günther Steiner humorosan megjegyezte, hogy Lewis Hamilton akár a Haasnál is befejezheti a pályafutását, már amennyiben Toto Wolff rendezi a hétszeres bajnok fizetését. A csapatvezető aztán arra is kitért, hogy a britnek nem sok más lehetősége maradt a váltásra.
A Mercedes Forma-1-es pilótája, Lewis Hamilton reméli, csapata „talál egy trükköt”, amivel a W14-essel előreugorhatnak, bár tudja, hogy a Red Bullt beérni egy teljes szezon munkája lesz. Mindeközben a csapat mérnöki stábjába visszatért egy régi ismerős.
Az olasz sajtó értesülései szerint a Ferrari Forma-1-es csapata megállapodott a Red Bull két mérnökével, akik 2024-ben csatlakozhatnak hozzájuk.