Friss hírek

Max Verstappen és a Red Bull komoly gondokkal küzd, Sanghaj rávilágított a mélyebb problémákra.

A 49 éves Takuma Sato idén is a Rahal Letterman Lanigan Racing színeiben áll rajthoz a 110. Indy 500-on.

A Kínai Nagydíj rávilágított az RB22-es hiányosságaira, a váratlan áprilisi kényszerszünet azonban némi esélyt adhat az alakulatnak a felzárkózásra.

Andrea Kimi Antonelli sanghaji sikere után édesapja hálás, de a vb-címet még korainak érzi.

Súlyos problémákkal küzd a Forma–1-es mezőny a 2026-os szabályok miatt, a Red Bull lemaradása pedig drasztikusnak tűnik.

Hatalmas anyagi érvágást jelent a Közel-Keleten kialakult helyzet, az F1-es formációk pedig azonnali kompenzációt várnak a vezetőségtől a váratlan leállás miatt.

David Coulthard szerint a Ferrari túl sokat kockáztatott azzal, hogy szabadon engedte Hamilton és Leclerc kínai csatáját.

A Ferrari Roma utódja 13 másodperc alatt nyitja a tetőt, és 640 lóerőt kínál.

Az Aston Martin rémálomszerűen kezdte a 2026-os szezont, miközben Adrian Newey pozíciója is veszélybe kerülhet a gyenge teljesítmény miatt.

Az új szabályok teljesen felborították az erősorrendet, a Mercedes szárnyalásával és a négyszeres világbajnok éles kritikáival alig tudnak betelni a paddockban.

Az összes versenyző aláírta a dokumentumot, amelyben komoly változtatásokat sürgetnek.

Max Verstappen egy mérnöki félreértés miatt teljesen feleslegesen spórolt a tempóval a Kínai Nagydíj felében.

A VR46 alakulata komoly elvárásokat támasztott a pilótáival szemben, miközben már gőzerővel tervezik a jövő évi, megújult felállásukat.

A Honda motor okozta durva vibrációk súlyosan veszélyeztetik Alonso és Stroll egészségét, így a szövetség drasztikus lépésre szánhatja el magát.

Az Audi csapatfőnöke úgy véli, a négyszeres világbajnok frusztrációja a Red Bull jelenlegi gyenge formájának tudható be, nem pedig az új korszak hibáinak.