
A Red Bull és a McLaren megegyezett, hogy beszüntetik a rajtrácson zajló, több futamon át tartó különös csatározást.
A monacói pilóta szerint a Ferrari sikereit és kudarcait sokkal intenzívebben éli meg a közvélemény, mint más csapatokét.
A McLaren ausztrál versenyzője annak ellenére is magabiztos a címvédésben, hogy előnye jelentősen csökkent.
A hétszeres világbajnok a mexikói futam előtt beszélt arról, hogy az eredményekre még várni kell.
Az Aston Martin kétszeres világbajnoka szerint csapata továbbra is elmarad a várakozásoktól, emiatt pedg kissé tart a mexikói versenytől.
A Sauber brazil versenyzője szerint a holland pilóta idei teljesítményével beírta magát a Forma-1 történelemkönyvébe.
Az Aston Martin elismerte, hogy adminisztratív hibát vétett a 2024-es költségvetési jelentés benyújtásakor.
Az Audi első F1-es erőforrása akár 31 lóerővel is gyengébb lehet a Mercedesnél a 2026-os bemutatkozáskor.
A francia versenyző szeretné, ha még az idei szezon vége előtt eldőlne a jövője a Red Bull kötelékében.
A Red Bull világbajnoka és a Haas újonca is utolsó akadályát veszi a büntetőpontok lejáratának útján Mexikóban.
A japán pilóta elismerte, hogy feleslegesen kritizálta csapattársát az austini időmérő edzés után.
Újabb részletek derültek ki a McLaren és a Red Bull közötti csatározásról, ami Lando Norris rajtpozíciós jelölése körül alakult ki.
Fernando Alonso szerint az Aston Martin csak a kilencedik legerősebb csapat volt Austinban, ami alapos elemzésre készteti a gárdát.
A Williams spanyol versenyzője szerint túlzó az öthelyes rajtbüntetés, amit az austini incidens miatt kapott.
Az Aston Martin technikai vezetője részletesen beszélt Adrian Newey-val való együttműködéséről és a Honda-projektről.