
Pato O’Ward arra kérte a McLarent, hogy mentsék fel az F1-es feladatai alól, mivel kizárólag az IndyCarra fókuszálna.
Csou Kuan-jü a Cadillac tartalékosaként dolgozik az idei szezonban, ám továbbra is egy teljes állású Forma–1-es ülésre pályázik.
Liam Lawson egyáltalán nem foglalkozik azokkal a sajtóértesülésekkel, amelyek szerint egy Forma–2-es versenyző hamarosan átveszi az ülését.
Charles Leclerc a Ferrari F1-es versenygépét vezette az új madridi pályán megrendezett hivatalos filmes napon.
Fred Vasseur szerint a teljes belső kultúra megváltoztatása és a bizalom hozta el a Ferrari idei látványos feltámadását.
Gabriel Bortoleto összeállította a tökéletes Forma–1-es pilótát, a legfontosabb tulajdonsághoz pedig a Ferrari sztárját választotta.
A maranellói istálló egyszerre finomítja az idei autóját, miközben már a 2027-es erőforrás első tesztjeit végzi.
Martin Brundle szerint a közvetítésekből hiányzó technikai adatok miatt a nézők nem érthetik meg a pályán zajló csatákat.
George Russell és Andrea Kimi Antonelli is rávilágított a Ferrari azon gyenge pontjaira, amelyek döntőek lehetnek a vb-harcban.
Giancarlo Fisichella szerint Fernando Alonso még mindig csúcsformában van, ám az Aston Martin versenyképtelensége méltatlan a spanyol klasszishoz.
Andrea Kimi Antonelli jobb arányban váltja győzelemre a pole-pozícióit, mint Max Verstappen.
Zak Brown egy különleges szerződéses kiskapuval teremtené meg a lehetőséget Max Verstappen jövőbeli leigazolására a McLarenhez.
Toto Wolff fellebbezéssel fenyegetőzött Kimi Antonelli silverstone-i büntetése után, a belső kamerás felvételek szerint azonban teljesen tévedett.
Megdöbbentő pilótacserét készíthet elő a McLaren, a tulajdonosok minden áron meg akarják szerezni Max Verstappent.
A silverstone-i hétvége előtt a Ferrari pilótái még az energiavezérlés miatt aggódtak, a brit futamon azonban egyértelművé vált a fejlődésük.