
Lewis Hamilton bravúros teljesítménnyel szerezte meg a sprintfutam első rajthelyét Silverstone-ban, amire korábbi csapata sem talált szavakat.
Max Verstappen és Isack Hadjar hiába voltak optimisták Ausztria után, a Red Bull komoly kihívásokkal szembesült a silverstone-i nyitónapon.
Az Alpine pilótái a második szakaszban búcsúztak a silverstone-i sprintidőmérőn, Pierre Gasly és Franco Colapinto pedig teljesen eltérően értékelte a helyzetet.
Döntött az FIA a sprintkvalifikáció után indított vizsgálatokban, két versenyző is megúszta a súlyosabb szankciókat.
Gabriel Bortoleto kifejezetten elégedett volt az Audi pénteki teljesítményével, míg Nico Hülkenberg a felerősödő szélre panaszkodott Silverstone-ban.
George Russell értetlenül szemléli a riválisok formáját, miközben jelenlegi és volt csapattársa kisajátította az első sort a Brit Nagydíj sprintidőmérőjén.
Allan McNish szerint a Brit Nagydíj dönti el, valóban tartós-e az Audi ausztriai fejlesztése.
Noha Max Verstappen hátránya tetemes, a Red Bull javuló formája és a Mercedes belső csatái miatt korai lenne leírni őt.
A spielbergi időmérő edzésen történt incidens komoly vitát váltott ki a mezőnyben a sárga zászlós szabályok kijátszásáról.
A wokingiak vezérigazgatója szerint a csapat képes lesz átvenni a vezetést a jelenlegi szabályrendszer vége előtt.
Liam Lawson az előkelő kilencedik helyre kvalifikálta magát a Brit Nagydíj sprintfutamára, miközben elismerően beszélt csapata bátor döntéseiről.
George Russell figyelmeztette a mezőnyt, hogy a szezon végén megbosszulhatja magát az agresszív fejlesztési tempó.
Charles Leclerc a Ferrari silverstone-i sikere ellenére elárulta, miért nem tudja kihozni a maximumot az idei autóból.