
A 2026-os F1-es szezon eddigi alakulása alapján egyre inkább úgy tűnik, hogy az új technikai szabályrendszer valóban elérte a célját, hiszen a Kanadai Nagydíj előtt közzétett hivatalos statisztikák szerint már hat különböző versenyző állhatott dobogóra az idény során.
Érkezik az idei szezon harmadik rövidített versenye, a kanadai pálya ráadásul először ad otthont ennek a formátumnak.
Alexander Albon bizarr balesete után a spanyol pilóta a határokat feszegetve verekedte be magát a legjobb tíz közé Montrealban.
A Forma–1 vezetősége azon dolgozik, hogy bepótolja a korábban törölt közel-keleti futamokat, így a 2026-os szezon egészen karácsonyig elhúzódhat.
A négyszeres világbajnok nem érti, miért fizet a Forma–1 vezetősége olyan embernek, aki folyamatosan képtelenségeket hord össze.
Jos Verstappen és Toto Wolff montreali beszélgetése azonnal elindította a pletykaáradatot, Laurent Mekies azonban határozottan cáfolta a feltételezéseket.
A Mercedes kisajátította az első rajtsort a montreali sprintfutam időmérőjén, Toto Wolff azonban óvatos a folytatást illetően.
Az új szabályrendszer és a logisztikai reformok miatt a legendás utcai verseny elveszíti a megszokott naptári helyét.
Ralf Schumacher úgy véli, az amerikai istálló stratégiai zsákutcába került, mivel hamarosan mindkét jelenlegi pilótáját elveszítheti.
Max Verstappen csupán a hetedik helyet szerezte meg a kanadai sprintidőmérőn, a Red Bull kezelhetetlensége miatt esélye sem volt a jó eredményre.
A hétszeres világbajnok a montreali sprintidőmérő után megerősítette, hogy a hagyományos felkészülés elhagyása tűnik számára a helyes útnak.
Max Verstappen nürburgringi debütálása Lewis Hamiltont is megihlette, a hétszeres világbajnok nyitott egy jövőbeli indulásra a legendás pályán.
Teljes kudarccal zárult a csapat montreali sprintidőmérője, a két versenyző teljesen eltérő okok miatt esett ki a legelső szakaszban.