
Arvid Lindblad hatalmas bravúrt bemutatva jutott be a Q3-ba a Japán Nagydíj időmérőjén, miközben csapattársa elveszett a beállítások sűrűjében.
A Forma–1 technikai hibával magyarázza Antonelli hiányos szuzukai fedélzeti felvételét, de a rajongók szándékos cenzúrát sejtenek a háttérben.
Többek szerint a látványos versenyzés hajszolása közben a Forma–1 hajlamos szemet hunyni a rajtoknál kialakult életveszélyes helyzetek felett.
Pierre Gasly váratlanul erős időmérőt zárt az Alpine volánja mögött Japánban, miközben csapattársa, Franco Colapinto már a Q2-ben búcsúzott.
A négyszeres világbajnok egyre nyíltabban beszél arról, hogy az F1 már nem okoz neki örömet.
Piastri 3–0-ra vezet házon belül, Norris szerint a kevés pályaidő sokba került.
Jonathan Wheatley váratlan távozása alaposan felkavarta az állóvizet az Audinál, miközben az Aston Martin is igyekszik hárítani a felmerülő pletykákat.
Műszaki gondok hátráltatták, mégis az Aston Martin elé kvalifikált a Cadillac Japánban.
A Ferrari főnöke szerint a szuzukai időmérő nem tükrözi a valós erőviszonyokat.
A kínai győzelem után újabb pole-t szerzett, és már a vb-harcba is beleszólhat.
Jenson Button úgy látja, George Russell felkészült a Mercedesen belüli háziversenyre.
Hatalmas vihart kavart a közösségi médiában, hogy az F1 megpróbálta elrejteni a 2026-os autók egyik legnagyobb technikai problémáját.
Az év eleji szenvedés után Japánban végre megvillant a McLaren, a wokingiak megtalálták a közös hangot a Mercedesszel.