Aggasztó hírek a címvédőről: csak Melbourne után érkezhet egy kulcsfontosságú fejlesztés

A regnáló világbajnok nem bírta ki nevetés nélkül, amikor szembesítették a fogadóirodák jóslataival.

A Jordan korábbi főtervezője szerint a maranellóiak tervezési filozófiája túlságosan kompromisszumosnak tűnik, ami kockázatos lehet az új szabályrendszerben.

A Mercedes csapatfőnöke szerint az új technikai szabályok telitalálatnak bizonyultak, és az autók esztétikailag végre ismét valódi versenyautókat idéznek a korábbi évek robusztus gépei helyett.

A korábbi Red Bull-főnök elárulta, minden csapattal beszélt már, de csak győzelemre esélyes projekt érdekli.

A McLaren világbajnoka szerint a 2026-os szabályváltozások miatt számos kanyar, amit eddig könnyedén bevettek, most komoly kihívást jelent majd.

Az Audi hivatalosan is Emma Felbermayrt nevezte a 2026-os F1 Academy idényre.

A Mercedes nem hajlandó lemondani a 2026-os motorjában talált kiskapuról, az elnök pedig kész a bíróságig menni, ha a szövetség utólag módosítaná a szabályokat.

A japán gyártó gőzerővel készül a visszatérésre, a bahreini teszteken pedig a kilométergyűjtés lesz a legfontosabb feladatuk az új szabályrendszerben.

Több mint tíz évnyi szünet után az indiai kormány aktív lépéseket tesz a futam újraélesztéséért, miután célkeresztbe került a korábbi adózási és bürokratikus akadályok lebontása.

Bár lemaradt a bajnoki címről, Oscar Piastri szerint a 2025-ös év csak erősítette őt.

A Williams csapatfőnöke szerint a 2026-os késlekedés fájdalmas, de hasznos lecke volt.

A címvédő Norris szerint a motivációja mit sem csökkent, stílusa pedig marad a régi.