Esőben tesztelte Leclerc az F1 egyik legnagyobb újítását – így működik valójában! (videó)

Peter Windsor szerint az új szabályrendszer alaposan felforgatja az erőviszonyokat, és Fernando Alonso végre megszerezheti harmadik világbajnoki címét.

Bár elsőre országúti megoldásnak tűnhet, a 2026-os szabályrendszerrel érkező oldalsó villogók nem az előzést segítik, hanem életeket menthetnek rossz látási viszonyok között.

A grove-i csapat törölte a gyárba tervezett fizikai eseményt, így csak online formában leplezik le az új festést.

A Ferrari 2026-os F1-es bemutatója után Fred Vasseur a visszafogott várakozás fontosságára hívta fel a figyelmet.

Azok után, hogy Fioranóban bejáratták az SF-26-ost, az olasz alakulat új autója a keddi nap során megkezdte barcelonai tesztprogramját, méghozzá Charles Leclerc-rel a volánnál. Az F1 jóvoltából kaptunk is róla egy rövid összeállítást.

Bár Max Verstappen és Lewis Hamilton is pályára gurult Barcelonában, a keddi napot végül az időjárás és Isack Hadjar balesete határozta meg, miközben a mezőny nagy része a garázsban maradt.

A Red Bull fiatal francia pilótája a barcelonai teszt utolsó szakaszában szenvedett balesetet.

A barcelonai teszt második napján is garázsban maradt a McLaren MCL40-es modellje.

Charles Leclerc bizakodva zárta első tesztnapját Barcelonában, ugyanis meggyőződése, hogy a Ferrari végre visszatérhet a csúcsra.

A korábbi F1-es versenyzőből lett szakértő, Ralf Schumacher ismételten Max Verstappen lehetséges F1-es jövőjéről beszélt, és elmondta, hogy bár folyamatosan szó van arról, hogy a holland a Mercedeshez igazolhat, szerinte nem működne megfelelően az a partnerség.

Gary Anderson kielemezte a Red Bull új versenygépét, amely Isack Hadjar irányításával máris az élre ugrott a barcelonai tesztnyitányon.

A Mercedes első tapasztalatai szerint az új W17-es meggyőzőbb a pályán, mint amilyen a szimulációkban volt.