
Hatalmas szponzori bejelentést tett az Alpine, a francia istálló ugyanis a 2027-es szezontól kezdve a luxusmárka színeiben versenyez majd.
Lando Norris nyitott arra, hogy a jövőben megpróbálkozzon a Triple Crown megszerzésével, miután a Forma–1-es feltételeket már teljesítette.
Andrea Kimi Antonelli sorozatban negyedik győzelmét aratta, egy neves olasz szakíró azonban meglepő forgatókönyvet vár a Mercedestől.
Oliver Bearman szerint az új technikai éra első tapasztalatai fogják meghatározni a jövőbeli szerződéseket és a csapatok felállását.
Juan Pablo Montoya meg van győződve arról, hogy átlát a Ferrari montreali taktikáján, miközben Max Verstappent is sajátos stílusban dicsérte.
A Red Bull világbajnoka szerint a jelenlegi erőforrás-szabályok „anti-versenyzésiek”.
A mexikói pilóta alatt a montreali futam közepén omlott össze a felfüggesztés, a kiesés után pedig éles kritikát fogalmazott meg csapata működésével kapcsolatban.
Stefano Domenicali beállt az FIA elnöke mögé, így egyre reálisabbnak tűnik a V8-as erőforrások visszatérése a Forma–1-ben.
Ted Kravitz szerint nem a nemrég igazolt sztárstratéga tehet a McLaren gumibakijáról, a felelősöket sokkal magasabb polcon kell keresni.
A 2027-es motorszabályok módosítása komoly feszültséget okoz a Forma–1-ben, Laurent Mekies azonban biztos a megegyezésben.
Leo Turrini szerint a hétszeres világbajnok hosszú évek óta nem nyújtott ennyire meggyőző teljesítményt, mint a montreali futamon.
A Williams spanyol pilótája határozott felszólítást intézett az FIA felé a 2027-es szabályok kapcsán, miközben az elnök keményen odaszúrt a kritikusoknak.
Max Verstappen továbbra is lebegteti a jövőjét, a döntés halogatása pedig komoly pénzügyi veszélybe sodorhatja a Red Bull csapatát.