
Elkészült a közelgő madridi Forma–1-es verseny legextrémebb, huszonnégy százalékos dőlésszögű kanyarjának első aszfaltrétege egy komoly mérnöki bravúrnak köszönhetően.
A kanadai pilóta durva szavakkal illette az AMR26-ot a szezon eleji szenvedés után.
Viharos kezdés után tiszta végrehajtást vár az Audi Japánban.
A jelenleg a Formula E-ben versenyző Dan Ticktum sem fogta vissza magát, amikor szóba kerültek a Forma–1 idei szabályai. Nem meglepő módon ő sincs jó véleménnyel az idénre bevezetett változtatásokról.
Azok után, hogy Andrea Kimi Antonelli a kínai hétvégén aratott győzelmével bekopogtatott a Mercedes házi csatájába és talán a bajnoki küzdelembe is, George Russellnek azt tanácsolták, hogy rögtön vissza kell vágnia.
A maranellóiak gőzerővel készülnek a szigetországi kihívásra, miközben a közelgő kényszerszünet vízválasztó lehet a szezonjuk szempontjából.
A Forma–1-es mezőny Japánba érkezik, ahol a technikai gondokkal küzdő Red Bull próbál visszatérni az élre a tavaszi szünet előtt.
A korábbi red bullos tanácsadó szerint az új szabályrendszer még nem hozta meg a várt izgalmakat.
A Mercedes fölénye csökkenhet, ha életbe lépnek az új motorvizsgálati előírások.
A Mercedes szárnyalásával indult a 2026-os szezon, miközben az Aston Martinnál komoly belső harcok zajlanak Adrian Newey körül.
Fernando Alonso csak a pénteki nap folyamán érkezik majd meg a Japán Nagydíj helyszínére, mivel kiderült, hogy kedvesével mostanra várják az első gyermekük születését.
Két futam, két rajt nélküli kiesés, és egy 11 évvel korábbi emlék.
A korábbi IndyCar-versenyző és bizonyos F1-es hétvégéken szakértőként dolgozó James Hinchcliffe egyértelműen kijelentette, hogy szerinte visszatért a régi Hamilton, ezzel pedig a Ferrari szurkolói megkapták azt, amire már 2025 elején vágytak.