
A 2026-os Forma–1-es idény egyik legérdekesebb statisztikáját hozta nyilvánosságra az F1 hivatalos közösségi oldala, ami ezúttal azt mutatta meg, mely pilóták szerezték a legtöbb pozíciót már az első körök során a szezon eddigi versenyein.
Sergio Perez izgalmas csatát vívott Miamiban, a folytatásban viszont a fejlesztési verseny dönti el a Cadillac esélyeit.
Szöges ellentétben áll a két istálló személyzeti politikája és jövőképe az elemzők megfigyelései alapján.
Max Verstappen szerint a jelenlegi hibrid rendszer bünteti a tempót, ezért a belsőégésű motorok arányának drasztikus növelését sürgeti.
A közel-keleti bizonytalanság miatt a sportág irányítói egy nevadai duplázással kerülnék el a masszív bevételkiesést.
Az FIA 2027-es korrekciói Anderson szerint nem oldják meg a hibridrendszer alapvető gondját.
Christijan Albers szerint Charles Leclerc világbajnoki szintet képvisel, Hamiltonnak pedig nehéz dolga lesz ellene.
Az FIA radikális lépésekre szánta el magát a jövőbeli szabályozások kapcsán, ami súlyosan érintheti a maranellóiak fejlesztési előnyét.
Juan Pablo Montoya szerint a menedzsment tudatosan is kavarhatja a lapokat, Zak Brown azonban védi a jelenlegi párosát.
Günther Steiner túlzónak tartja Charles Leclerc 20 másodperces büntetését, és határidőt szabna a döntéseknek.
Az idei Miami Nagydíj nemcsak a látványos verseny és a fiatal győztes miatt került reflektorfénybe, hanem azért is, mert történelmi jelentőségű dobogó született a futam végén.
A Ferrari pilótája szerint nem lett sokkal mesterségesebb az előzés, csak okosabban kell harcolni.
Niels Wittich a svájci Geobrugg Motorsportnál folytatja pályafutását, méghozzá projektmenedzserként és nemzetközi értékesítési szakemberként.