
A 2026-os szezon nemcsak az új szabályok, hanem a pilótapiac szempontjából is sorsdöntő lehet.
A Mercedes pilótája bizakodó a tesztek után, szerinte idén akár öt csapat is harcban lehet a győzelmekért.
James Vowles elismerte, hogy a bemutatón látott képek nem tükrözik a valóságot, az igazi technikai csemegéket ugyanis elrejtették.
A barcelonai tesztek után sem a Ferrari számít a bajnoki cím fő várományosának.
Újabb változás Hamilton körül, ugyanis távozik bizalmasa, Marc Hynes.
A wokingi csapat a bevált recepten ne változtass elvet követi, ugyanis érzésük szerint eddig jól vizsgáztak az úgynevezett papaya-szabályok.
Bár a Williamsnél büszkék a tavalyi sikerekre és az új, merész dizájnra, James Vowles csapatfőnök óvatosan tekint a teljesen megváltozott szabályok uralta 2026-os idény elé.
Martin Brundle szerint a Mercedes-McLaren párharc lehet a 2026-os szezon központi témája.
Oliver Bearman szerint az új erőforrások túl sok mindent vesznek el a vezetés öröméből.
Nemrég érkezett a bejelentés, miszerint a Haas istállója Jack Doohant választotta tartalékversenyzőnek az F1 2026-os szezonjára.
A grove-i alakulat nem bízta a véletlenre a belépést az új korszakba, ugyanis a Williams FW48 a csapat dicső múltját idéző elemekkel és egy merész, modern színvilággal vág neki a 2026-os szezonnak.
Órákkal az új autó leleplezése előtt a csapat egyik legnagyobb partnere távozott, ám a vállalat azonnal villantott egy még fajsúlyosabb helyettest a pénzügyi szektorból.
Az Aston Martin technikai guruja elismerte, hogy versenyt futottak az idővel, ugyanis riválisaikhoz képest hónapokkal később kezdték a munkát a szélcsatornában, ám a radikálisan kompakt dizájnban óriási lehetőség rejlik.