-crop-1200x800.jpg)
Monza és Olaszország után egy hasonlóan gyors, de mégis teljesen más jellegű pályán folytatódik a Forma–1-es szezon. A bakui első szabadedzésen a piros zászló is előkerült, és az autók bő 20 percen át a bokszban voltak kénytelenek rostokolni. A végén aztán Lando Norris volt a leggyorsabb csapattársa és Charles Leclerc előtt.
Kövessétek velünk a Forma-1 2025-ös Azeri Nagydíjának eseményeit!
Kevés fejlesztést láthatunk az Azerbajdzsáni Nagydíjon, amelyre a Red Bull és a Ferrari is kisebb módosításokkal készült.
A keskenyebb abroncsok és az aktív aerodinamika miatt teljesen újra kell gondolni a Forma–1-es gumik működését.
A brazil pilóta szerint reális cél a hatodik pozíció megszerzése a konstruktőri pontversenyben.
A Racing Bulls versenyzői először versenyeznek F1-es autóval Bakuban, miközben az Aston Martin megelőzése a cél.
A Haas brit újoncát már csak két büntetőpont választja el egy futam kihagyásától, ezért módosítania kell versenyzési stílusán.
Szélesebb gumikeverék-tartomány és magasabb boxutca-sebességek ösztönözhetik a többkiállásos stratégiákat.
A kétszeres világbajnok Fernando Alonso eddig minden bakui futamán pontot szerzett, és most is erre készül.
A négyszeres világbajnok Max Verstappen megszerezte a Nordschleife-versenyzői engedélyt, és már GT3-as futamon is rajthoz állna.
Miközben Isack Hadjar egyre esélyesebb a Red Bull ülésére, Cunoda Júki a pontszerző helyekért küzd.
A McLaren versenyzője szerint természetes a negatív reakció a monzai csapatutasításra, de ez nem befolyásolja a csapat működését.
Az Apple vezetője szerint komolyan tárgyalnak a Brad Pitt főszereplésével készült F1-film folytatásáról.