
Silverstone a vártnál kevesebb nehézséget okozott az új autók számára, Spa hatalmas egyenesei azonban kíméletlenül rávilágíthatnak az energia-visszanyerés problémáira.
Bár a belgiumi Spa-Francorchamps papíron nem kedvez a Ferrarinak, az autó rejtett erősségei miatt komoly meglepetést okozhatnak a hétvégén.
A Williams gyenge szezonkezdése után egy szinte teljesen új autóval próbálja menteni az évet az azerbajdzsáni hétvégén.
A silverstone-i biztonsági autós befutó után Günther Steiner állandó sportfelügyelőket és mesterséges intelligencia bevonását sürgeti az FIA-nál.
Bár a versenypályán több száz kilométeres óránkénti sebességgel száguld, Arvid Lindblad egyelőre nem vezethet egyedül a közutakon.
Az első idei motorfejlesztési csomag jelentősen csökkentette a Ferrari hátrányát, a csapat ugrását pedig már a pályán mért adatok is igazolják.
Az FIA vizsgálata ellenére a Red Bull és a Ferrari is bevetheti a vitatott hátsó szárnyat Belgiumban.
Günther Steiner szerint a McLarennek be kellene fejeznie a panaszkodást, és saját Forma–1-es motort kellene építenie.
Toto Wolff szerint a Ferrari gyanúsan sok fejlesztést hoz, ám az olaszoknak van egy titkos fegyverük a költségplafon ellen.
A közel-keleti feszültségek miatt veszélybe került a Forma–1-es szezon vége, a bahreini visszatérés pedig szinte teljesen lehetetlenné vált.
Fred Vasseur elárulta, hogy Lewis Hamilton és Toto Wolff kapcsolata teljesen elhidegült a brit pilóta utolsó mercedeses szezonjában.
Öt zónában is használhatják az egyenesfutási módot a Forma–1-es pilóták Spában, Fernando Alonso komoly energiahiánytól tart.
Charles Leclerc meglepetésgyőzelmet aratott Silverstone-ban, a Belga Nagydíj előtt pedig elárulta, min múlhat a Ferrari sikere Spa-Francorchamps-ban.