A 2022-es Forma–1-es szezon már javában zajlik, és a legtöbb istálló már eddig is több kisebb-nagyobb fejlesztést vetett be idei autójánál, de a sűrű nyári program miatt még magasabb fokozatba kapcsol majd mindenki.
A neves orosz F1-es kommentátor, Alekszej Popov arról beszélt, hogy szerinte hazája már nem fogja fogadni a sorozat mezőnyét a jövőben.
Miután Monacóban kénytelenek voltak megemelni az autó hasmagasságát a pattogás miatt, Andrew Shovlin úgy véli, Bakuban „hasonló kihívások” várhatnak a Mercedesre.
Miközben a Ferrari Melbourne után még tetemes előnnyel vezette mindkét bajnokságot, mostanra ez már a múlté, és a Red Bull Max Verstappennel magához ragadta a kezdeményezést. Mindez azonban nem lepte meg az egykori F1-es szakembert, Norbert Haugot.
A Ferrarit erősen kritizálták a Monacói Nagydíjon elkövetett stratégiai baklövései miatt, különösen hazájukban, Olaszországban. Gerhard Berger szerint ez a kritika nem teljesen jogos, ugyanis a Ferrari idén erőn felül teljesít.
Miután a Red Bull Sergio Perez szerződéshosszabbításával lényegében elvette Pierre Gasly esélyét a csapathoz való visszatérésre, Felipe Massa arról beszélt, hogy a francia túl jó pilóta ahhoz, hogy az élcsapatok ne vegyék őt számításba.
A Haas a 2022-es Forma-1-es szezon előtt egy újabb gyárlétesítménnyel bővült, miután a Ferrari több mérnökét is „kölcsönadta” az amerikai alakulatnak – Kevin Magnussen elárulta, milyen hatása van ennek a csapat életére.
Carlos Sainz erős teljesítményt nyújtott a Monacói Nagydíjon, de ennek ellenére azt mondja, még mindig küszködik a Ferrari F1-75-össel. A csapatfőnök Mattia Binotto nem aggódik versenyzője miatt, és bízik abban, hogy a pilóta magára talál.
Toto Wolff elmondta, hogy ő nem érez elégedettséget amiatt, hogy a Mercedes mások balszerencséjének köszönhetően tud csak dobogós helyezéseket elérni az idei szezonban.
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff azt gondolja, a Ferrari-teszt körüli balhé után már 100 százalékig rajta lesz az FIA a tesztek ellenőrzésén.
A Williams istállója szerint az utóbbi két versenyhétvégén látott teljesítményük remekül illusztrálta, hogy az FW44-es milyen aerodinamikai hiányosságokkal rendelkezik.
A McLaren csak Lando Norris teljesítményével lehet elégedett, aki mindössze két ponttal van lemaradva Lewis Hamilton mögött a bajnokságban. A csapatfőnök Andreas Seidl azonban úgy véli, korai lenne még a Forma-1 legnagyobb neveivel egy lapon említeni pilótáját
Antonio Lobato nem gondolja, hogy a Forma-1 előrelépett volna az új versenyigazgatósággal. Niels Wittich és Eduardo Freitas az idei szezon óta áll a királykategória élén, de a Forma-1-es újságíró úgy véli, hogy a versenyekkel kapcsolatos döntések nem javultak.
Amikor Daniel Ricciardo visszagondol eddigi F1-es csapattársaira, egyvalaki kiemelkedik a tömegből: Max Verstappen. Az ausztrál szerint ők ketten ugyanis oly mértékben ösztönözték egymást, aminek következtében mindketten jobb teljesítményre voltak képesek.
A Haas idén visszatérő dán versenyzője egy interjúban elárulta, hogy teljesen másképp tekint a száguldó cirkuszra, mint a korábbi években. Magnussennél akkor jött el a fordulópont, amikor kénytelen volt elhagyni a Forma-1-et és apa lett.