Jolyon Palmer lerántotta a leplet Andrea Kimi Antonelli rajtelsőségéről, a Mercedes mérnökei riválisuktól lestek el egy kulcsfontosságú beállítást Miamiban.
Három futam után sincs megállás. Új célokat tűzött ki a Forma-1 Amerikában.
Gabriele Mini nyerte az elképesztő baleseteket hozó miami Forma–2-es főfutamot, ahol a káosz és az ítéletidő dominált.
A Red Bulltól tavaly nyáron távozó szakember a jerezi paddockban bukkant fel, és egyre erősebbek a pletykák a kinevezéséről.
Isack Hadjar hiába autózott jó időt Miamiban, egy technikai hiba miatt az utolsó helyre száműzték a rajtrácson.
A maranellóiak aerodinamikai leleményessége ismét komoly fejtörést okozott a szabályalkotóknak, így a glórián és a kipufogónál bevetett megoldások is áldozatául eshetnek a szigorításoknak.
A McLaren versenyzői az időmérőn megközelíteni sem tudták a sprintkvalifikáción és sprintfutamon mutatott tempójukat.
Kimi Antonelli indulhat az élről a miami esőben, miközben Isack Hadjar kizárása miatt teljesen átalakult a rajtrács hátsó szekciója.
Max Verstappen versenymérnöke legkésőbb 2028-ban a wokingiakhoz igazol, Zak Brown szerint pedig ez hamarosan komoly feszültségeket szülhet az energiaitalosoknál.
Az FIA hivatalos tájékoztatása szerint két pilóta autójában is cserélni kellett a hajtáslánc bizonyos elemeit a hétvége folyamán.
Extrém időjárás csapott le a floridai pályára, órákkal előrehozták a rajtot, de a futam sorsa így is kérdéses.
A floridai hétvégén négy tizedmásodpercen belülre került a közvetlen élmezőny, a Ferrari nagy reményekkel várt fejlesztési csomagja azonban egyelőre inkább visszaesést hozott.
A kolumbiai versenyző keményen bírálta Russellt a miami időmérő után.
Újra fellángolt a vita a Forma–1-ben a fizetési sapka kiterjesztéséről, ami alapjaiban forgatná fel a pilótapiacot.
A brazil szerint Verstappen azért támogatja, mert nem riválist lát benne.