
Ayao Komatsu szerint az Audi erőforrása már most felveszi a versenyt a mezőny legjobbjaival.
Az Audi brazilja erős ausztráliai rajt után realista célokkal készül Sanghajra.
A spanyol pilóta 2025-ös menetelése után az idei szezonnyitó kőkemény ébresztő volt a mezőny végére csúszó Williamsszel.
Fernando Alonso szerint az új autók teljesen megváltoztatták a legendás kanyarokat, de Kínában most a kilométerhiány aggasztja leginkább.
Az ausztrál kudarc után a kínai hétvégétől sem vár csodát Lance Stroll.
A négyszeres világbajnok más sorozatok felé kacsingat, miközben a 2026-os szabályokat továbbra is bírálja.
A spanyol versenyző felgyorsította rehabilitációját, és már a Brazil Nagydíjra készül.
Új nevek érkeztek, régiek távoztak, miközben a 2026-os motorformula megosztja a paddockot és a szurkolókat.
A FW48 túlsúlya komoly gond, de a költségsapka miatt a Williamsnek türelmesnek kell lennie.
A Mercedes brit pilótája szerint a Ferrari saját érdekeit védi a rajteljárás ügyében.
Több száz abroncs csatájából derült ki, melyik nyújt valódi biztonságot 2026-ban.
A címvédő szerint nem elég a motorra mutogatni, az egész autón előre kell lépniük.
Az argentin újonc megúszta a falat Melbourne-ben, most Sanghajban jöhet az igazi erőpróba.
Pedro de la Rosa kendőzetlen őszinteséggel beszélt az Aston Martin 2026-os szenvedéséről és az új Honda-erőforrás okozta válságos helyzetről.
A Forma–1 korábbi vezére szerint az új technikai szabályok miatt kódolva van a rendszerben egy hatalmas ütközés.