
Jelentős technikai szabálymódosításokról egyeztek meg a csapatok és az FIA, így a jövőben teljesen megváltozik a motorok teljesítményleadása.
Miami után ismét asztalhoz ül az FIA és a mezőny.
Három szabályzati területet módosított a szövetség az új erőforrás-korszak előtt.
Rijád szerint készen állnak, a döntés a Forma–1 és az FIA kezében van.
Juan Pablo Montoya drasztikus lépést sürget az irányító testülettől a szabályokat folyamatosan gyalázó holland pilóta elhallgattatására.
Az FIA elnöke nyíltan beleszállt a Mercedes terjeszkedésébe, miközben Toto Wolffék éppen Christian Hornert golyóznák ki az Alpine felvásárlásából.
A megújuló motorszabályok kiskapuit feszegetik a Forma–1-ben, miközben a Red Bull partnere fellélegezhet a kezdeti nehézségek után.
A vártnál gyorsabb kanyartempó tönkreteszi az autók energiagazdálkodását, ezért a szövetség átfogó leszorítóerő-csökkentésre készül a következő szezonban.
A versenybírók semmilyen könyörületet nem mutattak a sérült Ferrarival a pályát levágó pilóta felé a Miami Nagydíj hajrájában.
Az FIA utólag osztott ki időbüntetést a négyszeres világbajnoknak, aki egy biztonsági autós fázis alatt hibázott.
A Ferrari versenyzőjét egy húsz másodperces időbüntetéssel sújtották a felügyelők a Miami Nagydíj leintése után, ami átrendezte a pontszerzők sorrendjét.