
Kettős kieséssel indult a Honda-korszak, Stroll kemény szavakkal reagált.
A francia szerint az A526-ban több van, az ausztráliai pont csak a kezdet.
A szombati egy másodperces hátrány után vasárnap megtáltosodott a Ferrari, ami bizakodásra ad okot Maranellóban a 2026-os szezonnyitó után.
A Red Bull saját fejlesztésű motorja vegyes debütálást hozott, Verstappen hatalmas felzárkózással mentett pontokat.
Gabriel Bortoleto rögtön a bemutatkozó versenyén a legjobb tíz között zárt, bár a megújult szabályrendszer alaposan megzavarta.
A Williams számára nagyon nem indult jól a 2026-os idény, hiszen az Ausztrál Nagydíjon tulajdonképpen esélyük sem volt pontot szerezni, és egyelőre úgy tűnik, le vannak maradva a közvetlen riválisoktól.
A látványos számok mögött furcsa energiaharc és „gumiszalag-effektus” rejtőzik.
Az Aston Martint segítő pilóta, Dani Juncadella aggodalmát fejezte ki az istálló nehéz helyzete kapcsán, és arra is kitért, mindez hogyan befolyásolhatja Fernando Alonso F1-es jövőjét.
Az Otro Capital árulja az Alpine-ban lévő tulajdonrészét, a meglepő kérők között pedig a Mercedes vezérigazgatója és a Red Bull korábbi csapatfőnöke is feltűnt a szezonkezdet előtt.
Andrea Kimi Antonelli és Isack Hadjar egy Sanghajba tartó kereskedelmi járaton beszélte át a bahreini és szaúdi hétvégék sorsát.
Carlos Sainz és Alexander Albon szerint az idei bajnokság első futamainak logisztikai útvesztője valósággal felemészti a mezőnyt a folyamatos időzónaváltások miatt.
Lewis Hamilton teljesen megújult formát mutatott az idénynyitó Ausztrál Nagydíjon, amit a brit sajtó sem hagyott szó nélkül.
A Red Bull szerint több tényező együtt okozhatta Verstappen váratlan melbourne-i kicsúszását.