
George Russell furcsa hasonlattal érzékeltette, mennyire kényelmetlennek tartja az új autók vezetését.
Először közvetítik élőben a teljes háromnapos bahreini tesztet.
A Cadillac F1-es projektje stabilan indult, de a csapatvezetés nem áltatja magát illúziókkal.
Húsz év után elhagyja a Red Bullt Craig Skinner, a csapat vezető tervezője.
Szerdán veszi kezdetét az idei előszezon utolsó tesztje, a helyszín pedig ugyanúgy Bahrein lesz, ahogy a múlt héten is. A Pirelli ennek megfelelően nemrég közzétette az istállók gumiválasztását, amelyben ismételten komoly különbségek vannak.
A karikások bejelentették, hogy Ralph Boschung lesz a Forma–1-es istálló fejlesztőpilótája, miután házon belül előléptették őt.
A Ferrarit irányító Fred Vasseur igyekezett nem túl nagy feneket keríteni annak, hogy Lewis Hamilton versenymérnökének személye az idei év elején lényegében kétszer is változni fog, hiába mondta azt a hétszeres bajnok, hogy mindez hátrányosan érinti őt.
A Haas Forma–1-es pilótája, Esteban Ocon elmondta, hogy az amerikai istálló rendkívül produktív és sikeres teszten van túl, mivel érzése szerint már most annyit tanultak, mint a teljes tavalyi idény során összesen.
Keanu Reeves közreműködésével készül dokumentumsorozat a Cadillac Forma–1-es beszállásáról, és a hollywoodi színész ennek kapcsán a múlt héten jelen volt a bahreini teszten is, hogy közvetlen közelről figyelhesse az istálló működését.
Maranellóban nem bízzák a véletlenre a szezonrajtot, ugyanis a vörösök új aerodinamikai csomaggal és egy friss erőforrással érkeznek a sivatagba.
Megmenekült a klasszikus helyszín, ám osztozkodnia kell a Belga Nagydíjjal, ugyanis a következő években felváltva rendeznek futamot Spában és Barcelonában.
A Red Bull is túlsúlyos autóval indítaná a 2026-os Forma–1-es szezont.
A franciák ügyvezetője, Steve Nielsen szerint már most látszik, hogy az Alpine „sokkal jobb” autóval állt elő a Forma–1 új szabálykorszakára, miközben a Mercedes erőforrásának köszönhetően is „komoly nyereségre” tettek szert a teljesítmény terén.