
Oliver Bearman 308 km/órás szuzukai balesete rávilágított az új motorformula legveszélyesebb pontjára, a szövetség lépéskényszerbe került.
A Mercedes britje szerint a hosszú szünet lenullázza az elmúlt hetek lendületét.
Fernando Alonso valóságos fizikai kínszenvedésen ment keresztül Japánban, a Honda vezetése pedig hihetetlenül hálás a spanyol áldozatvállalásáért.
Miközben a pilóták folyamatosan az idei szezon előírásaira panaszkodnak, az 1996-os világbajnok szerint végre igazi taktikai látványosságot kapnak a rajongók.
A spanyol szerint a modern F1-ben már az akkumulátor dönt az ütközetekről.
A japán fiaskó és az új motorok miatti csalódottság a GT3-as autók felé sodorja a négyszeres világbajnokot.
Sajtóhírek szerint három futamnyi várakozás és tanulás után Miamitól új szakember irányítja Lewis Hamilton versenyzését a Ferrarinál.
A Mercedes vezetője szerint jót tenne az F1-nek Horner karaktere, de a múlt árnyai még élnek.
A McLaren csapatfőnöke szerint azonnali szabályvizsgálat kell a Bearman-incidens után.
Mattia Binotto beismerte, hogy mégsem bírja egyedül a terhet, így az Audi kénytelen sürgősen betölteni a keletkezett űrt.
Ollie Bearman horrorisztikus szuzukai bukása csupán a jéghegy csúcsa, a The Telegraph hasábjain ugyanis az elismert F1-es szakíró, Gary Anderson kongatta meg a vészharangot a jelenlegi motorformula életveszélyes sajátosságai miatt.
Mike Krack egyértelművé tette, hogy a katasztrofális szezonkezdet után egyetlen célba érés még nem ad okot az örömre.
Két közel-keleti gyakorlás is elmaradt a konfliktusok miatt, így a gumigyártónak hatalmas nyomás alatt kell bepótolnia az elvesztegetett időt.