
A 2008-ban második helyen végző és a bajnoki címről egy hajszállal lecsúszó Felipe Massa szerint Isack Hadjar éppen jó időben került fel a Red Bullhoz, hiszen az F1 átfogó szabályváltozása tiszta lapot jelent mindenkinek.
Hamilton szerint a 2026-os szabályok túl bonyolulttá teszik az energiamenedzsmentet.
A riválisok nyomására az FIA megváltoztathatja a motorok sűrítési arányának ellenőrzését, ami komoly fejfájást okozhat a Mercedesnek a 2026-os szezonkezdet előtt.
Benedetto Vigna a tavalyi túlzott optimizmus után idén sokkal visszafogottabban nyilatkozott a Ferrari új autójáról és a bajnoki esélyekről.
A 2026-os előszezoni tesztek első napján a Red Bull új erőforrása és lenyűgöző energiamenedzsmentje mindenkit meglepett a paddockban, beleértve a Mercedes csapatfőnökét is.
Jerry Bruckheimer megerősítette, hogy készül a nagy sikerű „F1” mozi folytatása.
Liam Lawsonnak idén muszáj lesz kiegyensúlyozottabbá válnia, miközben tovább építkezik az eddig tanultakra, amennyiben a folytatásban is a Racing Bullsnál akar versenyezni, mondja a csapatfőnök, Alan Permane.
A holland világbajnok diktálta a tempót az idei előszezoni gyakorlás első délelőttjén, miközben az Audi egy teljesen egyedi technikai megoldással lepett meg mindenkit.
A német gyártó egy teljesen újragondolt, agresszív kialakítású oldaldobozzal lepte meg a riválisokat a téli gyakorlás első napján.
James Vowles komoly figyelmeztetést fogalmazott meg a 2026-os motorszabályok és a Mercedes innovációja körüli feszültségek közepette.
Kövesd velünk élőben a 2026-os bahreini F1-es teszt első felvonásának szerdai napját.
Akárcsak a barcelonai bejáratás előtt, úgy a Pirellinek köszönhetően most is megtudhattuk, melyik istálló hogyan választott gumikat az első bahreini tesztre, és akárcsak Spanyolországban, úgy most is vannak komolyabb eltérések.
A Forma–1-be újonnan beszálló Cadillac csapata igyekszik óvatos elvárásokkal megkezdeni az idei szezont, és elmondták, hogy miért nem feltétlenül a pontszerzés lesz a legfőbb céljuk.