Stratégia ide vagy oda, Leclerc szerint nem volt bennük a győzelem

A geopolitikai feszültségek nemcsak a versenynaptárat fenyegetik, hanem a Liberty Media tőzsdei értékét is drasztikusan csökkentették.

A közel-keleti helyzet miatt 22 futamosra csökkenhet a 2026-os Forma–1-es szezon.

A maranellóiak vezérigazgatója a helyszínen követte végig a szezonnyitót, ahol Charles Leclerc dobogója és Lewis Hamilton negyedik helye után vegyes érzelmekkel értékelt.

Miközben a regnáló bajnok és a négyszeres világbajnok is éles kritikával illette a 2026-os szabályokat, Lewis Hamilton szerint rég nem volt ennyire szórakoztató versenyezni.

A szezonnyitó Ausztrál Nagydíj után nemcsak a győzelemnek örülhettek a Mercedesnél, hanem annak is, hogy technikai fölényükkel sokkolták a McLarent és a Williamst.

Adrian Newey szerint az Aston Martin vakon sétált bele a Honda-szerződésbe, a japánok azonban védik a megfiatalított mérnöki gárdát, miközben a vibrációs rémálom megoldásán dolgoznak.

A McLaren csapatfőnöke szerint az évadnyitó Ausztrál Nagydíj minden előzetes félelmét igazolta: a mesterséges versenyzés mellett súlyos biztonsági kockázatokat rejtenek az új szabályok.

Bár Fernando Alonso feladta a versenyt, Mike Krack csapatfőnök megerősítette, hogy a döntés tisztán stratégiai volt, és a japánok motorja hibátlanul működött.

Bár a Mercedes dominált Ausztráliában, Lando Norris úgy véli, a Ferrari kanyarsebessége egészen elképesztő, és a McLarennek jelenleg nulla esélye van felvenni velük a versenyt.

Két versenyző is videójátékhoz hasonlította a szezonnyitót, miközben a győztes türelemre inti a kritikusokat az új szabályok kapcsán.

A várt támadások helyett sokan kénytelenek voltak védekezni és tölteni az első körben, miután a felvezető körös gumimelegítés teljesen leszívta az energkészleteket.

Liam Lawson szerint Sergio Perez még mindig nem emésztette meg a korábbi mexikói csatájukat, ezért védekezett ellene indokolatlanul agresszíven a mezőny végén.