Miért úszta meg Hamilton a kettős büntetést Mexikóban?

A Ferrari versenyzője értetlenül állt a 10 másodperces büntetés előtt, amely megfosztotta az első ferraris dobogójától.

A McLaren brit versenyzője hatodik győzelmét aratta az idei szezonban, ám a helyi szurkolók nem díjazták a sikerét.

A hétszeres világbajnok nem hagyta szó nélkül a Red Bull versenyzőjével történt ütközését a Mexikói Nagydíjon.

Lando Norris mexikóvárosi győzelmével átvette a vezetést a világbajnokságban, miközben Max Verstappen és Oscar Piastri továbbra is szorosan üldözi.

A Red Bull tanácsadója a Mexikói Nagydíj után dicsérte Max Verstappent, ugyanakkor a Carlos Sainz által kiváltott virtuális biztonsági autót okolta, és közölte, hogy a pilótadöntést későbbre tolják.

Max Verstappen az ötödik helyről rajtolva végül harmadik lett, de az odáig vezető útja rendkívül kalandosra és érdekesre sikerült. Az utolsó pillanatokban akár Charles Leclerc-t is elkaphatta volna, de a virtuális biztonsági autós fázis közbeszólt.

A Ferrari pilótája Mexikóvárosban második lett, és elmondta, a végén a Carlos Sainz okozta VSC tartotta távol Verstappent.

„Nem tudom, mit mondjak – micsoda futam!” – fogalmazott Lando Norris a Mexikói Nagydíj megnyerése után, amellyel egy ponttal az F1 összetett élére állt.

Lando Norris magabiztos, mintegy 35 másodperces fölénnyel diadalmaskodott Mexikóvárosban, mögötte Charles Leclerc és Max Verstappen zárt a dobogón.

A Mexikói Nagydíj időmérője úgy alakult, hogy viszonylag messze kerültek egymástól a bajnokaspiránsok, a legjobb helyzetből pedig Lando Norris várhatta a kezdést. A brit végül makulátlanul teljesített a futamon és simán húzta be a győzelmet. Mögötte viszont…

Laurent Mekies elismerte, hogy gyerekes játszmák zajlottak a két csapat között, de most megállapodtak a békülésben.

A rajtnál négy autó küzdött az első helyért, Verstappen későn fékezett és a füvön át vágta le az első kanyart.