
A „Luca: Seeing Red” premierjén a londoni The Whiteley-ben, az Everyman vetítésén Luca di Montezemolo félreérthetetlenül állást foglalt: szerinte Max Verstappen jelenleg az F1 legkiemelkedőbb pilótája.
Hat futammal a vége előtt Max Verstappen 63 pontra csökkentette Oscar Piastrival szembeni hátrányát, és a BettingLounge-nak nyilatkozó Johnny Herbert szerint a Red Bull új lendülete a McLaren számára „valószínűleg a legrosszabb forgatókönyv”.
A Szingapúri Nagydíjon ismét fékek megóvásául szolgáló „lift and coast” utasításokkal kellett versenyeznie a Ferrari pilótáinak, és Fred Vasseur szerint a probléma megoldása nélkül nem marad esély a konstruktőri második helyért folytatott küzdelemben – hangsúlyozta a RacingNews365-nek adott nyilatkozatában.
A Red Bull technikai igazgatója, Pierre Waché szerint a 2026-os motor biztató, az aerodinamikai csomag kérdéses.
James Hinchcliffe a Haas VF-23 tesztje után F–18-hoz hasonlította az F1-et és új szintű élményről beszélt.
Riccardo Patrese igazságtalannak tartja Horner helyzetét, akivel nem bánt fair módon a Red Bull Racing.
Günther Steiner szerint Fernando Alonso jövője a pályán dől el, az Aston Martin pedig csak hasonló szintű utód megszerzése esetén engedheti el.
A Szingapúri Nagydíjon futott leggyorsabb körrel tizenhat szezonos sorozatnál jár a Ferrari pilótája.
A Ferrari volt technikai igazgatója húsz év után váltott, és olyan új kihívásokra vágyott, ahol a másolás nem opció.
Christian Horner távozása a Red Bulltól új pletykákat indított el. A Ferrari lehet a következő állomás?
A Ferrari technikai nehézségei és az elmaradt fejlesztések miatt Charles Leclerc menedzsere nyíltan beszélt a monacói pilóta karrierlehetőségeiről.
A korábbi csapatfőnök szerint Fernando Alonso még mindig képes lenne világbajnoki címért harcolni, csak megfelelő autó kérdése az egész.
A McLaren idei dominanciája egyértelműen igazolta Mika Hakkinen két évvel ezelőtti merész jóslatát a csapat felemelkedéséről.