„Már csak egy halvány reménysugár maradt Lewis Hamilton számára!"

A Red Bull F1-es csapata továbbra sem csak 2026-ra fókuszál - de vajon megéri az idei sikereket hajszolni, tudván, hogy így kevesebb erőforrás marad az új szabálykorszakra?

Carlos Sainz bírálta, hogy a Szingapúri Nagydíjon a közvetítés a celebekre és barátnőkre fókuszált a pályán zajló akció helyett.

Lewis Hamilton egyetért Max Verstappennel abban, hogy a pilótákat nem szabadna rákényszeríteni a hűtőmellény használatára.

A Williams versenyzője és James Vowles is megszólalt a Mercedes 2026-os erőforrásáról keringő pletykákkal kapcsolatban.

A korábbi F1-es versenyző szerint a Red Bull hollandja csak külső segítséggel szerezheti meg idén a világbajnoki címet.

Johnny Herbert szerint teljesen rendben volt Norris kemény manővere csapattársa ellen a Szingapúri Nagydíjon.

A Ferrari monacói versenyzője a padelt választotta volna hivatásának, ha nem az F1-ben köt ki.

A nyári szünet utáni Forma–1-es folytatásban a Ferrari gyengülő formát mutatott, miközben a csapaton belüli ellentétek is erősödnek - írja az egyik legnagyobb olasz lap, a Gazzetta dello Sport.

Az Aston Martin technikai igazgatója betekintést engedett a Forma–1 egyik legerősebb szakmai triójának munkájába.

A korábbi F1-es pilóta szerint Verstappen három tizedes előnye eltűnt, a mezőny egyre közelebb kerül a világbajnokhoz.

Laurent Mekies megerősítette, hogy a Red Bull folytatja autójának fejlesztését a 2025-ös szezon végéig.

Nicolas Todt, Charles Leclerc menedzsere szerint a 2026-os szabályváltozások utáni évben várható nagyobb mozgás a versenyzők között.