
Günther Steiner élesen bírálta az FIA mexikói döntéseit.
Norris tizedik győzelmét aratta, a Ferrari pedig már több mint egy éve vár a sikerre.
Brundle és Villeneuve is vitába szállt a verseny eleji pályalevágások kapcsán.
Massa szerint a Ferrari fegyelmi lépéseket tett ellene a Crashgate után.
Ocon tudatos versenyzése kulcsszerepet játszott Bearman negyedik helyében.
A bikások tanácsadója, Helmut Marko úgy véli, Mick Schumacher számára „jó lépés” lenne, ha az IndyCarban folytatná pályafutását, de szerinte a németnek óvatosnak is kell lennie.
Toto Wolff, a Mercedes csapatvezetője tulajdonképpen „elmebetegnek” titulálta a korábbi F1-es versenyigazgatót, Michael Masit, aki szerinte megfosztotta Lewis Hamiltont a rekorddöntéstől.
Adrian Newey elmondta, milyen hasonlóságokat lát a korai Red Bull-os időszaka és az Aston Martin mostani helyzete között. Vajon a történelem megismétli önmagát?
Az Aston Martin számviteli beszámolói alapján egyértelmű nyomok vezetnek Lance Stroll szerződésének finanszírozásához.
Ralf Schumacher szerint Hamilton mexikói eseténél a stewardok túlságosan szigorúak voltak, és a pálya kialakítása is problémás.
A korábbi világbajnok szerint a Red Bull hollandja Monzában mutatta meg először, hogy komolyan beleszólhat a címért folyó küzdelembe.
A Mercedes csapatfőnöke örül, hogy 2026-tól új szabályrendszer váltja a jelenlegi, gyakran megfejthetetlen autókat.
A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko már 2027-re tervez: Alex Dunne lehet a kiszemelt pilóta a Racing Bulls csapatához.