A közel-keleti bizonytalanság miatt komoly költségvetési és logisztikai fejtörést okoz a Forma–1-es csapatoknak a szezon vége.
Hiába a rivális Audi és Mercedes jelenléte, a BMW M divíziójának vezetője kizárta a Forma–1-es visszatérést.
Max Verstappen 2030-ig kötelezte el magát a Red Bull mellett, mivel bízik a csapat belső fejlesztéseiben és a motorprojektben.
Összeállt a száguldó cirkusz történetének tíz legmeghatározóbb csapatfőnökét tartalmazó rangsora, ahol nem csak a bajnoki trófeák számítottak.
Kimi Antonelli rajtbüntetéssel indul az Olasz Nagydíjon, ám Jolyon Palmer szerint egy győzelemmel eldönthetné a bajnoki címet.
Lando Norris 2030-ig meghosszabbította szerződését a McLarennél, és ezzel gyakorlatilag végleg befagyott az élcsapatok pilótapiaca.
Mohammed bin Szulajm szerint Carlos Sainz apja nem mérte fel az FIA-elnökséggel járó munka valódi súlyát.
Lewis Hamilton beszerezte a Ferrari F40-est, amelyről gyerekkora óta álmodozott és amelyet igazi műalkotásnak tart.
Fernando Alonso döntése és a fiatal tehetségek tesztelése határozza meg a Forma–1 pilótapiacának legújabb fejleményeit.
Gary Anderson szerint Lando Norris hosszú távú megállapodása súlyos következményekkel járhat a Forma–1 fiatal tehetségeire nézve.
A korábbi F1-es stratéga szerint nincsenek biológiai gátjai annak, hogy női pilóták versenyezzenek a királykategóriában.
Hamarosan döntés születhet a Red Bull üléséről, ami rossz hír lehet Liam Lawson számára.
Meghökkentő felvetés látott napvilágot a paddockban, miután sokan szeretnék más körülmények között próbára tenni Max Verstappent.
A szövetség elnöke szerint az olcsóbb és hangosabb V8-as motorok jelentik a Forma–1 jövőjét.
Andrew Shovlin szerint Lando Norris vezetési stílusa kísértetiesen emlékeztet a 2009-es világbajnok Jenson Button megoldásaira.