
A Miamiban debütáló új technikai szabályok komoly visszhangot váltottak ki a pilótákból, akik végre úgy érzik, érdemben beleszólhatnak a Forma–1 alakításába.
A silverstone-i istálló és japán motorpartnere az öthetes kényszerszünetben gyökeresen átalakította az autót a floridai fordulóra.
Történelmi teltház fenyeget a 24 óráson, a szervezők előre figyelmeztetnek.
Az áprilisi szünet után motorikus szoftverfrissítéssel érkezik a Forma–1 a Miami Nagydíjra, amely megszünteti a pilóták kényszerű spórolását.
A Ferrari jelentős fejlesztésekkel érkezik a Miami Nagydíjra, de a pilóták szerint a Mercedes utoléréséhez ez a csomag önmagában még kevés lesz.
A vb-éllovas Antonelli Miamiban még kompromisszummal indul, az érdemi fejlesztések Kanadában jönnek.
Stefano Domenicali megerősítette, hogy a Forma–1-nek szigorú határideje és konkrét B-terve is van az év végi futamok megmentésére.
A McLaren hozza az újításokat, de Piastri szerint ez még kevés lehet a Mercedes ellen.
Kisebb malőrrel indult Andrea Kimi Antonelli miami hétvégéje, miután a Mercedes garázsában véletlenül leöntötte versenymérnökét.
A spanyol nyárig vár, és előbb a családjával beszéli át a folytatást.
A monzai tesztek pozitív eredményei után a Ferrari Miamiban veti be először az átalakított Macarena-szárnyat az átfogó fejlesztési csomag részeként.
A spanyol szerint honfitársa formája Indonézia óta nem a régi.
Veszélybe kerülhet a vasárnapi Miami Nagydíj a várható heves esőzések miatt, az irányítás azonnali egyeztetést kezdeményezett a menetrend átalakításáról.
Lance Stroll szerint a Forma–1 csak a saját üzletét védi a jelenlegi szabályokkal, miközben a valódi versenyzés teljesen eltűnt.
Pierre Gasly szerint az Alpine hamarosan beleszólhat az élmezőny harcába.