Friss hírek

Will Buxton szerint a maranellóiak radikális hátsó szárnya és rajtkészsége olyan előnyt jelenthet, amivel a mezőny végéről is nyerni lehetne.

A korábbi csapatfőnök szerint kellemes meglepetést okozott a német márka a teszteken, de a pezsgőzésre idén még senki ne számítson tőlük.

Az elmúlt hetek és hónapok folyamatos vitái és szabályértelmezési kérdései után most úgy tűnik, nagyjából pont került az erőforrások sűrítési arányával kapcsolatos történet végére, miután az FIA-nak sikerült egyezségre jutnia a gyártókkal.

Hiába a technikai hibák sorozata és a riválisokhoz képest feleannyi megtett kilométer, az Aston Martin garázsában nem uralkodott el a pánikhangulat.

Pedro Acosta és a KTM örülhetett leginkább a MotoGP Thaiföldi Nagydíjának szombati napját követően, hiszen a spanyol végre győzelmet tudott szerezni a királykategóriában. A történethez azonban hozzátartozik, hogy ehhez Marc Marquez büntetése is kellett.

A tavalyi év gyötrelmei után Jenson Button biztos benne, hogy korábbi csapattársa a technikai szabályváltozások legnagyobb nyertese lehet, és újra a győzelmekért harcolhat.

A Sky Sports értesülései szerint Christian Horner visszatérhet a Forma–1-be, ugyanis az Aston Martin egy politikai és kereskedelmi fókuszú vezetői pozícióval csábítja a szakembert.

A világbajnoki címvédő szerint a visszatérő turbólyuk és az agresszív energiamenedzsment miatt Melbourne a teljes mezőny számára igazi ugrás lesz az ismeretlenbe.

A franciák sportigazgatója nem kertelt a fejlesztési irányokat illetően, Steve Nielsen szerint ugyanis a Red Bull motorrészlege példaértékű munkát végzett, amit érdemes alaposabban is megvizsgálni.

Hosszú jogi csatározás után peren kívüli egyezséggel zárult a McLaren és Alex Palou szerződésszegési botránya, a spanyol versenyző bocsánatot kért.

A tavaly bemutatott, gigantikus bevételt hozó mozifilm és a Netflix sorozata gyökeresen átírta a királykategória tengerentúli megítélését.

A korábbi autóversenyző szerint elfogadhatatlan, hogy a mérnökök mondják meg a világ legjobbjainak, hogyan vezessenek.

A Forma–1 bevételei az egekbe szöktek a tavalyi szezon során, a nyereség elosztásánál pedig továbbra is a történelmi múlt a legértékesebb valuta.

A négyszeres világbajnok szerint a gokartozás költségei tönkreteszik a tehetségeket, ezért a szimulátorozáson keresztül nyitna új kapukat a fiataloknak.

Tragikusan sikerült a silverstone-i alakulat bahreini felkészülése, így jelenleg ők a mezőny leglassabb és legmegbízhatatlanabb formációja.