
Kifinomult módszerekkel dolgozó internetes csalókra figyelmeztet a német gyártó, akik hamis weboldalakon kínált, valójában nem létező járművekkel verik át a vevőket.
A bahreini tesztek tapasztalatai alapján a versenyzők attól tartanak, hogy a DRS-t leváltó új technológia nem segíti eléggé a pozíciószerzést.
San Francisco utcáin tartott bemutatót a Red Bull és a Ford, ahol a látványos ugratás mellett egy ijesztő tűzeset is borzolta a kedélyeket.
A Cadillac elégedett lenne azzal, ha Colton Herta az idei szezonban a legjobb tízben tudna zárni a Formula 2-ben, de maga a pilóta elmondta, hogy egyértelműen a győzelmekért és a jó eredményekért száll harcba.
A wokingi istálló sikeresen tesztelt egy új energiavisszanyerési módszert, amely kiválthatná a versenyzést olykor megölő „vitorlázást” az új motorérában.
A legendás típus idén ünnepli ötvenedik évfordulóját, a németek pedig a biztonsági játék helyett most azokkal a vadállatokkal büszkélkednek, amelyeket sosem mertek sorozatgyártásba küldeni.
A bikások technikai igazgatója, Pierre Waché elmagyarázta, hogy az alakulatnak régóta gondot okozó korrelációs problémák idén már nem fogják őket annyira hátráltatni.
A Motorsport.com információi szerint a MotoGP közel áll ahhoz, hogy a következő évtől „minimálbért” vezessen be a kategóriában, melynek összege 500 ezer euró lenne.
A négyszeres világbajnok őszintén beszélt a jövőjéről: az új technikai szabályok nem fekszenek neki, és az életét sem szeretné kizárólag a versenyzésnek szentelni.
Katasztrofális teszteken van túl az Aston Martin, a Newey-féle autó lassú és megbízhatatlan, miközben március 1-jén lejár a motorhomologizációs határidő.
Hamarosan bemutatkozik az olaszok legújabb belépőszintű kabriója, amely a digitális őrület után visszatér a fizikai gombokhoz.
Az argentin pilótát váratlanul érte az Aston Martin visszafogott tempója a 2026-os teszteken.
A Mercedes 28 éves brit versenyzője nem szórja a pénzt felesleges luxuscikkekre, stratégiája sokkal inkább egy megfontolt befektetőére hasonlít, ahol a hozamot évtizedekben mérik.
Végre személyesen is megölelhette kedvencét az a hétéves rajongó, akinek unikornisos matricája tavaly valóságos kabalává vált a patinás brit alakulatnál.
A limitált 812 Competizione A ma már több mint négyszeresét éri eredeti árának.