Friss hírek

Ralf Schumacher úgy véli, hogy Max Verstappen nyilvános panaszkodása a Red Bull 2026-os szenvedései miatt szöges ellentétben áll azzal, ahogyan Michael Schumacher kezelte a nehézségeket.

A madridi forduló előtt hivatalossá vált, hogy a tizenkettedik idény végeztével búcsút int az elektromos sorozatnak a DS Automobiles.

A Haas korábbi csapatfőnöke, Günther Steiner azon a véleményen van, hogy amennyiben Esteban Ocon a folytatásban sem tud javítani a formáján, akkor talán ez lesz az utolsó szezonja a Forma–1-ben.

A kínai győzelem után Antonellit véletlenül Räikkönenként konferálták fel a pódiumon.

Charles Leclerc és párja, Alexandra Saint Mleux, immár Alexandra Leclerc, szép csendben mondták ki a boldogító igent Monacóban, ezzel hivatalosan is házasságot kötve.

Meglepő pletykák láttak napvilágot Adrian Newey csapatfőnöki távozásáról, a helyére pedig Jonathan Wheatley érkezhet az Auditól.

Hatalmas vihart kavart a sajtóban Adrian Newey esetleges lemondása, ám a silverstone-i alakulat tiszta vizet öntött a pohárba.

Nico Rosberg egy igazán megható üzenetben gratulált egykori pártfogoltjának, miután az ifjú olasz tehetség Sanghajban megszerezte élete első Forma–1-es győzelmét.

Lewis Hamilton és George Russell is maximálisan támogatná egy távol-keleti autógyártó csatlakozását a Forma–1 mezőnyéhez a jövőben.

Különleges, japán mitológia ihlette ruhakollekciót mutatott be a Mercedes, amelyet a legendás szuzukai aszfaltcsíkon fog viselni a gárda.

Guenther Steiner egyáltalán nem volt elragadtatva Toto Wolff rádiózásától, miután Andrea Kimi Antonelli megszerezte karrierje első futamgyőzelmét Sanghajban.

Az új szabályrendszer sosem látott mennyiségű előzést hozott a Forma–1-ben, a paddock azonban megosztott a mesterségesen generált show miatt.

A Forma–1 szimulátoros világbajnoksága visszatér 2026-ban, az első eseményre pedig már nem is kell sokat várjunk, hiszen arra március 27-29-e között kerül sor a DreamHack Birmingham keretében.

Jacques Villeneuve úgy véli, a nézők nyertek az új szabályokkal, de a kilencvenes évek pilótái ki nem állhatnák a jelenlegi autókat.

A tavaszi kényszerszünetet kihasználva Maranellóban gőzerővel dolgoznak az SF-26-os motorjának és aerodinamikájának átalakításán, hogy utolérjék a domináns Mercedest.