
Perez két nap alatt 900 kilométert teljesített a Ferrari által biztosított autóval.
Johnny Herbert szerint rossz irányba ment az F1 szabályalkotása.
Az F1, az FIA és a Pirelli megegyezett arról, hogy vészhelyzeti intézkedéseket kell bevezetni a nemsokára következő Katari Nagydíjra, mert minimalizálni szeretnék az újabb gumigondok felbukkanását.
Sergio Pérez elárulta, miért veszítette el a motivációját a Red Bullnál.
A Ferrari hónapokig dolgozott egy hátsó felfüggesztésen, amelyről már teszteléskor kiderült, hogy zsákutcát jelent.
A felmérés szerint idén jóval kedvezőbbek a szobaárak a Las Vegas-i F1-hétvégén.
A 2026-os szimulációk nagy eltérései félrevezetők lehetnek.
A Pirelli és az FIA ismét külön gumiszabály bevezetését mérlegeli Katarra.
A sepangi vezetés szerint megfelelő támogatással újra lehet esélyük az F1-re.
Lowdon szerint óriási a nyomás, a Cadillacnek minden nap számít a 2026-os bemutatkozásig.
A McLaren ígéretes javulásban bízik Vegas előtt, de nem tudja, elegendő lesz-e a sikerhez.
Max Verstappen felfedte, korábban arra ösztönözte csapatát, a Red Bullt, hogy „tartsák szemmel” barátját, az F1-ben idén bemutatkozó Gabriel Bortoletót.
A versenyzők szerint túl messzire ment a csapatrádiók teljes körű sugárzása.
Ez a nap is eljött. Az F1 sok szempontból tényleg próbál minél nagyobb közönséget bevonni, és mi lehetne erre jobb példa, mint az, hogy bejelentették a királykategória és a Fortnite közötti együttműködést.
Az 1996-os Forma–1-es világbajnok, Damon Hill nemrég felfedte, hogy akár a Ferrari pilótája is lehetett volna, de a kapott ajánlatot lényegében muszáj volt visszautasítania.