X / Cadillac F1

Elkészült az FIA jelentése a malajziai futam rajtcsúszásáról - fontos módosítások érkeznek

Hivatalosan is lezárta az FIA a malajziai felvezető körben történt tömeges motormeghibásodások kivizsgálását.

A V8-as motorok visszatérése sem oldaná meg varázsütésre a Forma–1 súlyproblémáit

Fernando Alonso élesen bírálta az FIA döntését, amivel visszaállították az eredeti rajtsorrendet a kaotikus felvezető kör után.

Óriási felháborodást váltott ki a szurkolók körében a kaotikus csúszás és a szoftverproblémák miatti leállás.

Három különálló ügyben hozott ítéletet az FIA a bahreini futamot követően, Norris figyelmeztetéssel úszta meg az esetet.

A Bahreini Nagydíj felvezető körében kialakult szoftverkaoszról és a csúszás okairól beszélt az FIA illetékese.

Lando Norris bakui kiakadása után összegyűjtöttük a Forma–1 történetének legemlékezetesebb és legsúlyosabb pilótaeltiltásait.

A Forma–1-ben V8-as turbómotorok, érdemi súlycsökkentés és az IndyCarból ismert előzési rendszer érkezhet 2030-tól.

Lando Norris hevesen bírálta a virtuális biztonsági autós szabályokat, ám a Forma–1 csapatai egyelőre elutasították a módosításokat.

Az FIA bejelentése szerint 2027-től lerövidítik a Forma–1-es futamok távját, emellett az esős versenyek lebonyolítását is átszabják.

Bár felröppentek a hírek egy váratlan beugró helyszínről, Assenben szinte biztosan nem rendeznek Forma–1-es futamot a közeljövőben.

Történelmi léptékű versenynaptárral készül a Forma–1, amelyben rekordszámú sprintverseny és két visszatérő helyszín is szerepel.