
Mattia Binotto beismerte, hogy mégsem bírja egyedül a terhet, így az Audi kénytelen sürgősen betölteni a keletkezett űrt.
Ollie Bearman horrorisztikus szuzukai bukása csupán a jéghegy csúcsa, a The Telegraph hasábjain ugyanis az elismert F1-es szakíró, Gary Anderson kongatta meg a vészharangot a jelenlegi motorformula életveszélyes sajátosságai miatt.
Mike Krack egyértelművé tette, hogy a katasztrofális szezonkezdet után egyetlen célba érés még nem ad okot az örömre.
Két közel-keleti gyakorlás is elmaradt a konfliktusok miatt, így a gumigyártónak hatalmas nyomás alatt kell bepótolnia az elvesztegetett időt.
James Vowles számára mélypont volt a szuzukai szenvedés, így a Williams kőkemény munkával töltené a hirtelen jött tavaszi szünetet.
Will Buxton szerint a kapkodás rombolja a csapat kultúráját és jövőképét.
Egy eddig nem látott felvétel került elő Gabriel Bortoleto balesetéről a Japán Nagydíjról, ahogyan egy vétlennek tűnő kiszálláskor majdnem kitörte a bokáját a rajtrácson.
A szuzukai dobogó meglepetés volt, de a wokingiak szerint még hosszú az út a Mercedes legyőzéséhez.
A radikális 2026-os technikai előírások a végletekig kiélezték a vitát arról, hogy a Forma–1 megőrizte-e sportértékét a mesterséges izgalmakkal szemben.
A francia szerint az idei Alpine minden eddiginél versenyképesebb.
Charles Leclerc dobogóra állt a Japán Nagydíjon, de a monacói pilóta szerint a Mercedes előnye egyáltalán nem behozhatatlan.
Pattanásig feszült a helyzet a Forma–1-ben, ugyanis az új szabályok miatti balesetek után a pilóták fellázadtak.
Kiszivárgott, pontosan mekkora lemaradásban van a Ferrari a Mercedeshez képest, de a maranellóiak már készítik a válaszcsapást.