Csillagászati összegért árverezik el Ayrton Senna legelső F1-es autóját

Az olasz legenda úgy látja, Antonelli sikere új helyzetet teremtett a Mercedesnél.

Az FIA teljesítménykiegyenlítő rendszere és a módosított ellenőrzési naptár hamarosan esélyt adhat a lemaradó gyártóknak a felzárkózásra.

A tavalyi rémálom után a francia alakulat váratlanul visszatért a középmezőny élére, Pierre Gasly pedig már a sztárcsapatokra feni a fogát.

A 19 éves olasz első F1-es sikere után máris a Ferrarihoz kötnék a jövőjét.

A bahreini és a szaúdi versenyek kiesése nemcsak a logisztikát tette tönkre, hanem a motorfejlesztési kiskapukat is átírta a 2026-os szezonban.

Carlos Sainz küzdelmesen indította a szezont a grove-iakkal, ám a jelenlegi helyzetüket egykori alakulata korábbi állapotához hasonlította.

A háromszoros világbajnok brazil ikon több mint három évtizeddel a tragédiája után is a Forma-1 meghatározó alakja.

A Red Bull négyszeres világbajnoka saját sógorától kapott kemény kritikát, aki szerint a holland pilóta elégedetlensége kizárólag a jelenlegi erőviszonyoknak szól.

A Ferrari korábbi elnöke szerint a mai Forma–1 túlságosan technikai, és hiányzik belőle az ösztönös versenyzés.

Váratlanul, azonnali hatállyal távozott az Audi éléről Jonathan Wheatley, a közösségi médiában pedig valóságos vihart kavart a megdöbbentő bejelentés.

A Haas csapatát éveken át irányító Günther Steiner nem gondolja, hogy Andrea Kimi Antonelli valódi kihívó lehet a 2026-os F1-es bajnoki címre, hiába tudta megszerezni Kínában karrierje első futamgyőzelmét.

A Sky Sports rutinos kommentátora, David Croft figyelmeztetett, hogy az Aston Martin súlyos vibrációs problémáinak megoldása akár még hónapokig is eltarthat.