
A hétszeres világbajnokot korábbi csapata jelenleg domináns autójának méregetése közben kapták lencsevégre, ami azonnal elindította a rajongói teóriákat.
Az Audi főnöke elárulta, melyik területen maradnak el leginkább a riválisoktól.
A korábbi Forma–1-es pilótából lett TV-s szakértő, Ralf Schumacher úgy véli, a Red Bull most annak a levét issza, hogy az elmúlt évek során több kulcsfontosságú személy is elhagyta az alakulatot. Szerinte még az is lehet, hogy a Racing Bulls jobb munkát végzett a tél folyamán.
Lewis Hamilton optimistán, de óvatosan értékelte a Ferrari fejlődését Kínában, miközben utódja, Kimi Antonelli történelmi sikerét is méltatta.
A korábbi F1-es pilóta szerint néhány futam után még korai végleges ítéletet mondani az új korszakról.
A McLaren ausztrál versenyzője mindössze egyetlen tizedmásodperccel maradt le a Ferrariktól a sanghaji kvalifikáción.
A világbajnoki pontversenyt vezető brit pilóta úgy érzi, az új technikai szabályzat sokkal élvezetesebb és szorosabb csatákat hozott az F1-be.
A kínai sprintfutamon valósággal darabjaira hullott Sergio Perez autója, miközben a Cadillac időmérőjét technikai meghibásodások sorozata tette tönkre szombaton.
A 1997-es világbajnok úgy véli, az új szabályok már az első futamon izgalmat hoztak.
A kanadai versenyző nem volt túlságosan bőbeszédű a sanghaji időmérőt követően, ahol a zöldek ismét a mezőny legvégén találták magukat.
Andrea Stella szerint az új Mercedes erőforrás megértése mellett az aerodinamikai hiányosságok okozzák a wokingiak legnagyobb fejtörését a sanghaji hétvégén.
Andrea Kimi Antonelli pályafutása első pole-ját szerezte, Lewis Hamilton pedig nyilvánosan dicsérte.
A kínai időmérőn közel került Verstappenhez, de szerinte az RB még mindig mindenhol lassú.