
Alberto Longo úgy véli, az F1 rossz irányba halad, ugyanis a 2026-os technikai átállással a saját alapelveit adja fel.
A sanghaji pálya Bahreinhez hasonlíthat, az Audi bizakodva várja a sprintes hétvégét.
Hatalmas lyuk tátonghat a 2026-os versenynaptárban, ugyanis a háborús helyzet miatt végleg törölhetik a tavaszi közel-keleti fordulókat.
A 2026-os szezon első sprintfutama és a sanghaji pálya karaktere teljesen a feje tetejére állíthatja az eddig ismert erősorrendet.
Jolyon Palmer szerint az ausztráliai végeredmény teljesen elfedi az olaszok valós 2026-os tempóját.
A 2026-os szezonnyitó után a Ferrari csapatfőnöke óvatosságra int, ugyanis az erőviszonyok csak a soron következő futamokon tisztázódnak igazán.
A monacói esküvő után Verstappen tréfásan elismerte, hogy most rajta a sor.
Ralf Scumacher szerint Németország nincs felkészülve egy F1-es visszatérésre.
Műszaki hibák, túlsúly és leszorítóerő-hiány, Sainz szerint a Williams még nem pontképes.
A McLaren főnöke szerint fél–egy másodperc a lemaradásuk, és egyelőre keresik az okokat.
A holland pilóta új szerepkörben segíti a McLarent, de nem lesz ott minden futamon.
A McLaren vezetője úgy látja, Kínában természetesebb lesz a tempó, mint Melbourne-ben.
A 28 kilós túlsúly ledolgozására hat versenyre lesz szüksége a Williamsnek.